Harley-Davidson Freewheeler 2024 vs. Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2024

Harley-Davidson Freewheeler 2024

Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2024

Bewertung

Harley-Davidson Freewheeler 2024
VS.
Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2024
 

Harley-Davidson Freewheeler 2024 vs. Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2024 - Vergleich im Überblick

Der Harley-Davidson Freewheeler mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.868 Kubik steht die Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Freewheeler von 165 Newtonmeter bei 2.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 164 Nm Drehmoment bei 3.250 Umdrehungen bei der Tri Glide Ultra FLHTCUTG.

Bei der Freewheeler federt vorne eine Telegabel konventionell mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser. Die Tri Glide Ultra FLHTCUTG setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Freewheeler vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Tri Glide Ultra FLHTCUTG vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 270 mm Durchmesser und Vierkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Freewheeler auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 19 vorne und 215 / 45 - 18 hinten.

Der Radstand der Harley-Davidson Freewheeler misst 1.670 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter. Die Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG ist von Radachse zu Radachse 1.670 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.

In den Tank der Freewheeler passen 22,7 Liter Sprit. Bei der Tri Glide Ultra FLHTCUTG sind es ebenfalls 22,7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Harley-Davidson Freewheeler 2024

Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2024

Harley-Davidson Freewheeler 2024 Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2024
Motor und Antrieb
Motorbauart V V
Zylinderzahl 2 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventilsteuerung OHV OHV
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 1868 ccm 1868 ccm
Bohrung 102 mm 102 mm
Hub 114 mm 114 mm
Leistung 90 PS
U/min bei Leistung 4750 U/min
Drehmoment 165 Nm 164 Nm
U/min bei Drehmoment 2750 U/min 3250 U/min
Verdichtung 10,5 10,5
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Transistor Transistor
Antrieb Riemen Riemen
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife Doppelschleife
Lenkkopfwinkel 64 Grad 64 Grad
Nachlauf 101 mm 100 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel konventionell
Durchmesser 49 mm 49 mm
Federweg 117 mm 117 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Starrachse Starrachse
Material Stahl Stahl
Federweg 76 mm 76 mm
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 300 mm 300 mm
Kolben Vierkolben Vierkolben
Aufnahme Festsattel Festsattel
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 270 mm 270 mm
Kolben Einkolben Vierkolben
Aufnahme Schwimmsattel Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle Berganfahrhilfe, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 130 mm
Reifenhöhe vorne 60 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 16 Zoll
Reifenbreite hinten 215 mm 205 mm
Reifenhöhe hinten 45 % 65 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 15 Zoll
Länge 2615 mm 2670 mm
Breite 1405 mm 1390 mm
Höhe 1150 mm 1430 mm
Radstand 1670 mm 1670 mm
Sitzhöhe von 700 mm 735 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 504 kg
Tankinhalt 22,7 l 22,7 l
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h
Führerscheinklassen A A
Reichweite 412 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,5 l/100km
Gewicht fahrbereit 564 kg
Ausstattung
Ausstattung LED-Scheinwerfer Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

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