Motorradreifen Empfehlungen
Aktuelle Motorradreifen Empfehlungen der 1000PS Redaktion
Aktuelle Reifenempfehlungen für Motorräder durch die 1000PS Redaktion. Rennstrecke, Strasse, Touring, Allrounder, Gelände. Hier die aus unserer Sicht besten Reifen in den jeweiligen Segmenten.
Es gibt keine schlechten Reifen - nur die falschen Reifen für den jeweiligen Anwendungsfall
Warum? Oft erleben wir bei unseren Events aber auch in unserem Forum, dass trotz des hohen technischen Standards den die Reifen bieten, Motorradfahrer auf falschen Reifen unterwegs sind. Also das Anwendungsgebiet und der Reifen passen nicht zusammen. Wer kompletter Laie ist und sich an unsere Empfehlungen hält, hat auf alle Fälle einen sehr guten und auch richtigen Reifen am Fahrzeug. Das es möglicherweise für einzelne Motorradtypen oder sehr spezifische Anwendungsgebiete / Strecken oder auch persönliche Vorlieben eine andere Reifenwertung als unsere gibt ist klar. Aber in jedem Fall mal ist unsere Tabelle eine gute Hilfe um mit wenig Forschungsaufwand eine gute Wahl zu treffen. Wir haben für euch in jeder Kategorie 5 aktuelle und gut funktionierende Reifen als Empfehlung zusammengestellt. Dabei ist es sehr wichtig für sich mal die richtige Kategorie Reifen zu wählen. Danach kann man in der entsprechenden Zeile seinen persönlichen Favoriten wählen.
Bildergalerie
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Pirelli Diablo Superbike SC3
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Michelin Enduro Medium
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Mitas Terra Force EX
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Metzeler 6 Days Extreme
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Continental ContiRoadAttack 4
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Pirelli Angel GT II
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Dunlop Roadsmart 4
Rennstrecke Hobby-Slicks
Für Hobbyfahrer, die ausschließlich auf der Rennstrecke fahren, denen aber Sicherheit, einfaches Handling und Spaß wichtiger sind als Rundenzeiten. Auch die Kosten spielen eine Rolle.
Unsere Empfehlung:
Geeignet für:
Rennstrecke
100% Geländegängigkeit
Für Hard-Enduro-Bikes, die bei Hobby-Rennen oder hartem Enduro-Training eingesetzt werden, ist die FIM-Zulassung für uns kein Kriterium.
Geeignet für:
Gelände
Sporttouring-Reifen
Für Naked Bikes, Sporttourer, aber auch Sportmotorräder. Hohe Laufleistung ist sehr wichtig, ebenso die Nasshaftung. Der Fokus liegt auf der Tourentauglichkeit und weniger auf der Sportlichkeit.
Geeignet für:
Straße
Touring
