Honda Forza 350 2025 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024
Honda Forza 350 2025
Triumph Scrambler 400 X 2024
Bewertung
Honda Forza 350 2025 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Honda Forza 350 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 330 Kubik steht die Triumph Scrambler 400 X mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 398 Kubik gegenüber. Die Triumph hat mit 40 PS bei 8000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Honda mit 29 PS bei 7500 U / min.
Das maximale Drehmoment der Scrambler 400 X von 38 Newtonmeter bei 6500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 32 Nm Drehmoment bei 5250 Umdrehungen bei des Forza 350.
Bei dem Forza 350 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Scrambler 400 X setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Die Triumph Scrambler 400 X hat mit 150 mm vorne und 150 mm hinten einen mächtigeren Federweg als der Honda Forza 350 mit 100 mm vorne und 115 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine Einzelscheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von Nissin. Die Triumph vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Bybre. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Bybre verbaut.
Bei der Bereifung setzt Forza 350 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Scrambler 400 X Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 140/80-17 hinten.
Der Radstand des Honda Forza 350 misst 1510 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Die Triumph Scrambler 400 X ist von Radachse zu Radachse 1418 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 186 kg ist die Honda etwas schwerer als die Triumph mit 179 kg.
In den Tank des Forza 350 passen 11.7 Liter Sprit. Bei der Scrambler 400 X sind es 13 Liter Tankvolumen.
Von dem Honda Forza 350 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Scrambler 400 X sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Honda Forza 350 2025 |
Triumph Scrambler 400 X 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 330 ccm | 398 ccm |
| Bohrung | 77 mm | 89 mm |
| Hub | 70.8 mm | 64 mm |
| Leistung | 29 PS | 40 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 31.5 Nm | 37.5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 10.5 | 12 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Getriebe | Variomatik | Gangschaltung |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Lenkkopfwinkel | 63.5 Grad | 23.2 Grad |
| Nachlauf | 91 mm | 108 mm |
| Rahmenbauart | Perimeter | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 33 mm | 43 mm |
| Federweg | 100 mm | 150 mm |
| Technologie | Big Piston | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Federweg | 115 mm | 150 mm |
| Material | Aluminium | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 256 mm | 320 mm |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Marke | Nissin | Bybre |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 230 mm |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Marke | Nissin | Bybre |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle | ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2145 mm | 2117 mm |
| Breite | 754 mm | 825 mm |
| Höhe | 1360 mm | 1190 mm |
| Radstand | 1510 mm | 1418 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 825 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 186 kg | 179 kg |
| Tankinhalt | 11.7 l | 13 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 137 km/h | 145 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reichweite | 377 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 79 g/km | 84 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3.4 l/100km | |
| Standgeräusch | 91 db | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Connectivity, Keyless System, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Windschild elektrisch verstellbar | LED-Scheinwerfer |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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