Kymco MXU 550i ABS T3b 2024 vs. CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2023
Kymco MXU 550i ABS T3b 2024
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2023
Bewertung
Kymco MXU 550i ABS T3b 2024 vs. CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco MXU 550i ABS T3b mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 501 Kubik steht das CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 400 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des MXU 550i ABS T3b von 40 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 28 Nm Drehmoment bei 6.300 Umdrehungen bei des CForce 450 EFI 4x4 S One.
Bei dem MXU 550i ABS T3b federt vorne eine Querlenker. Der CForce 450 EFI 4x4 S One setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine Doppelscheibe mit 202 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 202 Millimeter Durchmesser und. Der CFMOTO vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt MXU 550i ABS T3b auf Schlappen mit den Maßen 25 / 8 - 12 vorne und 25 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 450 EFI 4x4 S One Reifen in den Größen 24/8-12 vorne und 24/10-12 hinten.
Der CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One ist von Radachse zu Radachse 1.260 mm lang.
In den Tank des MXU 550i ABS T3b passen 21 Liter Sprit. Bei dem CForce 450 EFI 4x4 S One sind es 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kymco MXU 550i ABS T3b 2024 |
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 501 ccm | 400 ccm |
| Leistung | 35,4 PS | 26 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 40 Nm | 27,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6300 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Kardan | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 202 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 202 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 25 mm | 24 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 8 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 25 mm | 24 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2140 mm | 2100 mm |
| Breite | 1245 mm | 1100 mm |
| Höhe | 1250 mm | 1150 mm |
| Sitzhöhe von | 895 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 373 kg | |
| Tankinhalt | 21 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Radstand | 1260 mm | |
| Gewicht trocken | 345 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Reichweite | 166 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 210 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 9 l/100km | |
