Honda GB350S 2025 vs. Royal Enfield HNTR 350 2025

Honda GB350S 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Bewertung

Honda GB350S 2025
VS.
Royal Enfield HNTR 350 2025
 

Honda GB350S 2025 vs. Royal Enfield HNTR 350 2025 - Vergleich im Überblick

Der Honda GB350S mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 348 Kubik steht die Royal Enfield HNTR 350 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 349 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der GB350S von 29 Newtonmeter bei 3000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 27 Nm Drehmoment bei 4000 Umdrehungen bei der HNTR 350.

Bei der GB350S federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. Die HNTR 350 setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Einzelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Royal Enfield vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 270 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt GB350S auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der HNTR 350 Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 140/70-18 hinten.

Der Radstand der Honda GB350S misst 1440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Royal Enfield HNTR 350 ist von Radachse zu Radachse 1370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 181 kg ist die Royal Enfield ähnlich schwer wie die Honda mit 179 kg.

Bei der HNTR 350 sind es 13 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Honda GB350S 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Honda GB350S 2025 Royal Enfield HNTR 350 2025
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 2 2
Ventilsteuerung OHC OHC
Kühlung Luft Öl-Luft
Hubraum 348 ccm 349 ccm
Bohrung 70 mm 75 mm
Hub 90.5 mm 85.5 mm
Leistung 21 PS 20.2 PS
U/min bei Leistung 5500 U/min 6100 U/min
Drehmoment 29 Nm 27 Nm
U/min bei Drehmoment 3000 U/min 4000 U/min
Verdichtung 9.5 9.5
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 5 5
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel konventionell
Durchmesser 41 mm 41 mm
Federweg 130 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Material Stahl
Federbein Stereo-Federbeine Stereo-Federbeine
Federweg 102 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 310 mm 300 mm
Kolben Zweikolben Zweikolben
Betätigung hydraulisch
Aufnahme Schwimmsattel
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm 270 mm
Kolben Einkolben Einkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 100 mm 110 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 140 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 18 Zoll
Länge 2175 mm 2055 mm
Breite 790 mm 763 mm
Höhe 1100 mm 1055 mm
Radstand 1440 mm 1370 mm
Sitzhöhe von 800 mm 790 mm
Bodenfreiheit 168 mm 150.5 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 179 kg 181 kg
Euro Norm Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert 61 g/km 64.03 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2.5 l/100km 2.63 l/100km
Tankinhalt 13 l
Höchstgeschwindigkeit 114 km/h
Reichweite 494 km
Standgeräusch 76.1 db
Standgeräusch über 95dB nein
Ausstattung
Ausstattung LED-Scheinwerfer USB Steckdose


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