Die Suzuki GSX-S125 fühlt sich erwachsener an als die baugleiche GSX-R125. Sie ist um den Tank etwas breiter gebaut und braucht für eine maximale Geschwindigkeit von ca. 120 km/h auch keine Verkleidung. Technisch ist sie mit der GSX-R ident, macht aber mit dem höheren und breiteren Lenker und der dadurch aufrechteren Sitzposition mehr Spass. Ein Wheelie geht ziemlich locker von der Hand, da kann man auf ein paar km/h Topspeed gerne verzichten.
Zum Testbericht
niedriges Gewicht
starke Beschleunigung für 15 PS
125 km/h Topspeed
wheelie-fähig
LED Scheinwerfer
informatives Display
Bremsen könnten stärker sein
mehr Gefühl fürs Vorderrad wünschenswert
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Suzuki GSX-S125
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Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km
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Pannendienst in Europa
Kawasaki Approved
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Krämer Testberichte
Krämer GP2 890 RR Test auf der GP-Strecke in Brünn
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