Der Rukka R.O.R. Textilanzug

Dank Gore-Tex 2-Lagen-Laminatskonstruktion aus leichtem Polyester-Material sind Jacke und Hose atmungsaktiv sowie laut Rukka 100 Prozent wind- und wasserdicht, Wasser soll einfach abperlen. Belüftungsöffnungen je zwei auf der Brust, auf den Ärmeln und an der Seite sowie eine am Rücken lassen viel Luft durch: eine willkommene Abkühlung bei Tourenfahrten im Sommer. Und wenn es mal regnet, hält die Gore-Tex Membran den Fahrer warm und trocken.

Cordura 500D-Verstärkungen an Schultern und Ellbogen aus abriebfestem erhöhen die Sicherheit. Die R.O.R. Hose verfügt über Cordura 500D an Knien und Schienbeinen sowie im Gesässbereich. Letzterer ist mit Leder ausgestattet, was ein Rutschen auf dem Sitz verhindert. Das Rukka AirCushion System dient als Klimapuffer. Leder auf der Innenseite vom Knie bis zum Beinende bietet zusätzlichen Hitze- und Abriebschutz. Auf den Oberschenkeln befindet sich je ein Belüftungsreissverschluss. Für zusätzlichen Komfort sorgen elastische Einsätze um die Knie sowie im Schritt- und Gesässbereich. Dank der Weitenverstellung am Beinende kann die Hose bequem über Stiefel angezogen werden.

Neben dem Einsatz als Sommer-Laminatsanzug eignet sich der R.O.R. als Ergänzung für Anzüge ohne wasserdichte Membran wie den Rukka AirAll. Auch für Offroad-Fahrer, die sich vor Wind und Wetter schützen möchten, ist das Konzept interessant. Der R.O.R. kann über die andere Kombi getragen werden: Der R.O.R. bietet Wetterschutz, während die Protektoren des Innenanzugs den nötigen Schutz gewährleisten. Werden trotzdem Protektoren benötigt, bietet Rukka die D3O-Protektoren optional als Set an. Die Jacke ist in den Grössen 46 bis 62 für 549 Euro erhältlich. Die Hose für 449 Euro bietet Rukka mit normaler Beinlänge in 46 bis 62, mit Überlänge in 48 bis 58 und mit kürzeren Hosenbeinen in 48 bis 58 an.