Honda NSC Vision 110 2020 vs. Honda NSC Vision 110 2023
Honda NSC Vision 110 2020
Honda NSC Vision 110 2023
Bewertung
Honda NSC Vision 110 2020 vs. Honda NSC Vision 110 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Honda NSC Vision 110 2020 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 108 Kubik steht der Honda NSC Vision 110 2023 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 110 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des NSC Vision 110 2023 von 9 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 9 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des NSC Vision 110 2020.
Bei dem NSC Vision 110 2020 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser. Der NSC Vision 110 2023 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 31 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem NSC Vision 110 2020 vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von Braking und hinten eine Trommel mit 130 Millimeter Durchmesser und. Der NSC Vision 110 2023 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt NSC Vision 110 2020 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 16 vorne und 90 / 90 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der NSC Vision 110 2023 Reifen in den Größen 80/90-16 vorne und 90/90-14 hinten.
Der Radstand des Honda NSC Vision 110 2020 misst 1.255 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Der Honda NSC Vision 110 2023 ist von Radachse zu Radachse 1.280 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank des NSC Vision 110 2020 passen 5,5 Liter Sprit. Bei der NSC Vision 110 2023 sind es 4,9 Liter Tankvolumen.
Von dem Honda NSC Vision 110 2020 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda NSC Vision 110 2023 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Honda NSC Vision 110 2020 |
Honda NSC Vision 110 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 108 ccm | 109,5 ccm |
| Bohrung | 50 mm | 47 mm |
| Hub | 55 mm | 65,1 mm |
| Leistung | 8,4 PS | 9 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 8,9 Nm | 9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5750 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | 10 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | Digital, Transistor | Digital, Transistor |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Lenkkopfwinkel | 63,5 Grad | 63,5 Grad |
| Nachlauf | 83 mm | 83 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 35 mm | 31 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Marke | Braking | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 130 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1845 mm | 1925 mm |
| Breite | 670 mm | 686 mm |
| Höhe | 1090 mm | 1115 mm |
| Radstand | 1255 mm | 1280 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 102 kg | |
| Tankinhalt | 5,5 l | 4,9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 88 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht trocken | 100 kg | |
| Reichweite | 272 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 44 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,9 l/100km | |
Stärken und Schwächen
Der Vision wurde als "smart global scooter" konzipiert, sprich der Roller wird in dieser Form mit leichten landesspezifischen Abänderungen überall auf der Welt zu haben sein. Ein Vorteil dieses Konzeptes ist die große Stückzahl, die vom Vision produziert wird, und der daraus resultierende Preis.
- Aufgefrischte Optik
- Praktikabilität
- Komfort
- genügend Stauraum
- CBS
- optimale Bremsen
- leichtes Handling
- niedriger Preis
- Wenig Leistung
- relativ langsam
- Komforteinbussen beim 14 Zoll Modell
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Honda NSC Vision 110
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