Finale Schalko Cup

Edi Ederers letzter Tanz. Mit einem hervorragenden 2.Gesamtrang beendet Edi Ederer seine Saison 2005. Günter Schopohl ist der Langstreckenkönig 2005.

Es ist vollbracht, die Saison ist vorbei. Mein Motorrad läuft wie am ersten Tag, gesundheitlich bin ich bis auf einen Knorpelschaden super durch die Rennen gekommen, verheiratet bin auch noch und meine kleine Tochter sagt noch immer Papa zu mir. Wenn das kein erfolgreiches Jahr war. Aber um das Schiff noch ins trockene zu bringen stand am Wochenende noch der Granitbeisser am Programm. 6h in der Steinwüste von Schrems.

Leider stand am Samstag der Garten zum einwintern am Programm, so musste ich leider auf das Training und die Qualifikationsrunde bei Traumhaften Wetter- und Streckenverhältnissen verzichten. Macht nichts, fahr ich halt als letzter weg.

Durch die Zeitumstellung wurde der Start vorverlegt und der Wecker hämmerte mich um 05:15h aus dem Tiefschlaf. Nach romantischer Autofahrt in der nebeligen Landschaft des Woodquarters hatte es dann doch nette 3 °C ! Zu kalt für meinen Fotoapparat, darum auch das spärliche Bildmaterial. Brrrh, ich bin noch immer in der Hoffnung das doch noch der Sommer kommt! 9h, Startaufstellung im Hexenkessel von Schrems. Ich komm als Vorvorletzter in die letzte Startreihe zum stehen. Vor mir 57 Einzelfahrer und 36 Teams. Heiliger Stollenreifen, das ist eine Aufgabe. Aber ich musste an den Start sonst lasse ich meinen 2. Gesamtrang sausen. Weiters musste ich auch meine Knorpelaufbautherapie für meine angeschlagenen Knie für einen Tag unterbrechen ( Entschuldigung Dr. L.).
Bis ich dann endlich zum fahren kam hatte ich schon fast meinen Camelbag vor lauter warten ausgetrunken, aber dann Vollgas. Ich dachte nach 1h bin ich sicher an den ersten 5 dran, doch ich rechnete nicht mit so vielen Brezn. Kaum war ich an ein paar vorbei, kam schon wieder eine unübersichtliche Kuppe und ich lag wieder im Gemüse. Diese Taktik führt definitiv nicht zum Erfolg! Also easy going. Was solls ich muss nur unter die ersten 10. das genügt. Tempo rausnehmen und die letzten 5h runterfahren. Währenddessen spielten sich bei den Teams echte Dramen ab. Hier wechselten die Führungen fast jede Runde zwischen den Teams Stocker, Fälbl/Engelmayer, Brandauer/Ocherbauer und Schrank/Hippmann.
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Als erste verabschiedeten sich Brandauer/Ocherbauer aus der elitären Runde mit technischen Defekt. Fälbl/Engelmayer mussten aufgrund eines Platten nachgeben, setzten das Rennen aber fort. Team Stocker fiel ebenfalls mit einem zerstörten Getriebedeckel zurück. Alles sah nach einem Sieg für Schrank/Hippmann aus, doch kaum in Sicherheit nahm die KTM von Staatsmeister Schrank Paul einen Schluck Wasser und blieb stehen. Nach einem Sprint in die Wechselzone konnte Hippmann das Rennen fortsetzten doch waren Daniel und Wilhelm Stocker bereits ausser Reichweite und feierten Ihren ersten Sieg im Waldviertel vor Schrank/Hippmann und Fälbl/Engelmaier. Bei den Einzelfahrern fuhr Schopohl Günter den 4. Sieg in Serie heim, lediglich Ennsmann Roland und Sailer Roland konnten sein Tempo annähernd mitgehen. Schopsi entwickelte sich in diesem Jahr zum absoluten Langstecken Spezialisten. Ich konnte noch insgesamt 50 Einzelfahrer überholen, aber mehr ging an dem Tag nicht, zumindest nicht mit der Brechstange, Rang 7, nicht leiwand aber Ziel erreicht. So ging die einzige 6h Rennserie heuer mit 4 absolut perfekt organisierten Rennen und tollen Strecken zu Ende.
Einzel: 1.Schopohl Günther, Racing Team Knopper, KTM 300 EXC 2. Ederer Edi, Eckl Team, KTM 250 EXC Nost 3. Weinmann Thomas, Offroadforum.at, KTM 400 EXC Team: 1. Schrank Paul/Hippmann Norbert, 2 Rad Süd, KTM 525 EXC/Yamaha 250F 2. Fälbl Thomas/Engelmaier Martin, Dirt & Dust Racing Team, KTM 250 EXC/KTM 525 EXC 3. Hurt Christian/Schalko Manuel, RST Schalko, KTM 525 EXC/KTM 250 EXC
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