BMW R 1300 GS Adventure - Test, Töff's, Bilder, technische Daten
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Die BMW R 1300 GS Adventure bleibt eine beeindruckende Reiseenduro mit kraftvollem Antrieb, hohem Komfort und souveräner Dynamik. Sie glänzt durch agiles Handling, hochwertige Assistenzsysteme und erstklassige Ergonomie. Kleine Schwächen zeigen sich bei extremen Bedingungen in Bremsen und Elektronik sowie durch ihr hohes Gewicht. Trotz polarisiertem Design ist sie eine klare Wahl für erfahrene Fahrer, die Komfort und Performance auf langen Touren schätzen. Zum Testbericht
- Agiler Boxer-Antrieb
- erstaunlich neutrales Handling
- tolle Ergonomie für Langstrecken
- hohe Reichweite
- hochwertige Assistenzsysteme erlauben sehr dynamische Fahrmanöver
- tolle Ausstattung
- tolles Bedienkonzept
- grandioser Sitz
- sehr harmonisches Einlenkverhalten
- beeindruckende Stabilität bei hohem Tempo
- souveräne Leistung auch bei anspruchsvollen Bedingungen
- Hohes Gewicht – schwer vom Ständer zu wuchten
- etwas eingeschränktes Bremsgefühl bei sehr schlechtem Asphalt
- Traktionskontrolle und Combined-ABS stossen in extremen Bedingungen an ihre Grenzen
- sehr hohe Sitzposition ist für kleinere Fahrer herausfordernd
- Optik noch polarisierender als bei früheren Modellen
Sortierung
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BMW
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Stark Future
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BMW R 1300 GS Adventure
CHF 27.700,-
2025
8 km
1.300 ccm
107 kW / 145 PS
Neu
Kardan
CHF 27.700,-
Händler
aus 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 27.940,-
2024
8 km
1.300 ccm
107 kW / 145 PS
Neu
Kardan
CHF 27.940,-
Händler
aus 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 28.400,-
2024
8 km
1.300 ccm
107 kW / 145 PS
Neu
Kardan
CHF 28.400,-
Händler
aus 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 25.970,-
2024
8 km
1.300 ccm
107 kW / 145 PS
Neu
Kardan
CHF 25.970,-
Händler
aus 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 26.210,-
2024
8 km
1.300 ccm
107 kW / 145 PS
Neu
Kardan
CHF 26.210,-
Händler
aus 6423 Seewen (Schwyz)
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