KTM 690 SMC R - Test, Töff's, Bilder, technische Daten
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Ein grosser leistungsstarker Einzylinder, ein stabiles Chassis, knapp über 160 kg Fahrzuggewicht und moderne Elektronik zur Unterstützung - Schon die Eckdaten lassen viel Fahrspass vermuten. 2024 ist die SMC-R zwar in manchen Punkten schon etwas angestaubt und gilt nicht mehr als unangefochtene Königin der strassenzugelassenen Supermotos, doch noch immer kann sie viel Supermoto-Spass und Performance bieten. Zum Testbericht
- Druckvoller Motor
- Elektronik kann je nach Wunsch Sicherheit oder Supermoto-Manöver unterstützen
- Stabiles, voll einstellbares Fahrwerk
- Agiles Fahrverhalten
- Gute Ergonomie
- Wenig Verbrauch
- Klasse Quickshifter
- Altes LC-Display und Halogen-Scheinwerfer nicht mehr zeitgerecht
- Fahrwerk könnte kleine Schläge harmonischer schlucken
- Bremsen nicht übermässig fein dosierbar
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KTM 690 SMC R
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CHF 10.500,-
2022
6.500 km
693 ccm
31 kW / 42 PS
Gebraucht
CHF 10.500,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 8.500,-
Privat
aus 8259 Kaltenbach (Thurgau)
CHF 13.090,-
2024
8 km
692 ccm
55 kW / 75 PS
Neu
Kette
CHF 13.090,-
Händler
aus 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 13.390,-
2024
8 km
692 ccm
55 kW / 75 PS
Neu
Kette
CHF 13.390,-
Händler
aus 6423 Seewen (Schwyz)
Krämer Testberichte
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Krämer GP2 890 RR Test auf der GP-Strecke in Brünn
Was bringt das Update dem "Ready to Race" Rennbike?
4. Aug 2023 — Mit der GP2 890 RR bringt Krämer Motorcycles das Update zur GP2 890 R. Martin Bauer war auf der GP-Strecke in Brünn und hat das neue...
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