Yamaha MT-07 - Test, Töff's, Bilder, technische Daten
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Die neue Yamaha MT-07 ist die Beste, die es je gab. Die Kritikpunkte und die Wünsche der MT-07-Fahrer wurden gehört und umgesetzt. Die neue MT-07 fährt in jedem Belang besser, stabiler und macht die Spreizung noch grösser: Sowohl Anfänger und Einsteiger werden mit ihr zurechtkommen, als auch bereit sehr routinierte Piloten, da sie nun ein reiferes, potenteres Motorrad ist. Die Lücke zur Konkurrenz hat sie geschlossen, nur bei der reinen Motorleistung hat man noch 10-20 PS Rückstand auf die Konkurrenz. Das ist aber nicht weiter schlimm, da der CP2-Motor trotzdem ein Garant für Fahrspass und ein breites Grinsen unterm Helm ist. Ob man das optionale Y-AMT-Getriebe wählen sollte oder nicht, sollte man unbedingt selbst im Rahmen einer Probefahrt ausprobieren - der Aufpreis dafür ist human. Daher: Grosses Lob an die Yamaha-Ingenieure, die ihren Megaseller deutlich aufgewertet haben, ohne den Charakter der MT-07 zu verändert. Ein Problem hat Yamaha jetzt aber doch: Die Restwerte der bisherigen drei Generationen werden wohl purzeln, denn die Unterschiede zur aktuellen Generation sind spürbar gross. Und bekanntlich ist das Bessere der Feind des Guten. Zum Testbericht
- deutlich besseres Fahrwerk, vor allem das Gabelupgrade war wichtig
- charismatischer Motor, der noch immer einen guten Sound hat (trotz Euro 5+)
- fahraktive, bessere Sitzposition als die Vorgängermodelle
- neue Elektronik (keine IMU), gute Ausstattung
- optional Y-AMT Automatikgetriebe verfügbar
- frische Optik
- viele Originalzubehörteile
- Y-AMT braucht für Sportfahrer noch etwas Feintuning
- Quickshifter nur gegen Aufpreist
- Tempomat nur in Verbindung mit Y-AMT erhältlich
- am Papier in Sachen Motorleistung der Konkurrenz noch immer unterlegen
-
Yamaha
-
Hanway
-
Yamaha MT-07
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CHF 7.900,-
2018
4.200 km
689 ccm
34 kW / 46 PS
Gebraucht
CHF 7.900,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 7.500,-
2018
4.200 km
689 ccm
55 kW / 75 PS
Gebraucht
CHF 7.500,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6.500,-
2014
26.700 km
689 ccm
55 kW / 75 PS
Gebraucht
CHF 6.500,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6.900,-
2014
26.700 km
689 ccm
25 kW / 34 PS
Gebraucht
CHF 6.900,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 7.500,-
2021
4.800 km
689 ccm
35 kW / 48 PS
Gebraucht
CHF 7.500,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 7.900,-
2021
4.800 km
689 ccm
54 kW / 73 PS
Gebraucht
CHF 7.900,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6.500,-
2019
16.900 km
689 ccm
34 kW / 46 PS
Gebraucht
CHF 6.500,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6.900,-
2019
16.900 km
689 ccm
55 kW / 75 PS
Gebraucht
CHF 6.900,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6.900,-
2016
12.600 km
689 ccm
54 kW / 73 PS
Gebraucht
CHF 6.900,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6.500,-
2016
12.600 km
689 ccm
34 kW / 46 PS
Gebraucht
CHF 6.500,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6.500,-
2014
42.100 km
689 ccm
55 kW / 75 PS
Gebraucht
CHF 6.500,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6.900,-
2014
42.100 km
689 ccm
25 kW / 34 PS
Gebraucht
CHF 6.900,-
Händler
aus 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6.800,-
Privat
aus 4052 Basel (Basel-Stadt)
CHF 5.400,-
2016
5.786 km
689 ccm
55 kW / 75 PS
Gebraucht
CHF 5.400,-
Privat
aus 5035 Unterentfelden (Aargau)
CHF 5.300,-
Privat
aus 5443 Niederrohrdorf (Aargau)
CHF 4.950,-
2020
13.700 km
689 ccm
55 kW / 75 PS
Gebraucht
CHF 4.950,-
Privat
aus 4565 Recherswil (Schweiz)
CHF 7.800,-
2020
7.000 km
689 ccm
34 kW / 46 PS
Gebraucht
CHF 7.800,-
Privat
aus 1214 Vernier (Schweiz)
CHF 5.500,-
Privat
aus 4146 Hochwald (Solothurn)
CHF 7.890,-
2024
1.500 km
689 ccm
54 kW / 73 PS
Gebraucht
CHF 7.890,-
Händler
aus 4934 Madiswil/BE (Bern)
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