
Motorrad Occasionen und neue Benelli TRK 902 Xplorer Motorräder
Filter anwenden noch ausstehend

Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Benelli TRK 902 Xplorer 2025
Motor und Antrieb | |
---|---|
Motorbauart | Reihe |
Zylinderzahl | 2 |
Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | flüssig |
Hubraum | 904 ccm |
Leistung | 99 PS |
U/min bei Leistung | 8500 U/min |
Drehmoment | 90 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6500 U/min |
Verdichtung | 12.5 |
Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Elektro |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Kette |
Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | 6 |
Chassis | |
Rahmen | Stahl |
Rahmenbauart | Gitterrohr |
Fahrwerk vorne | |
Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
Durchmesser | 50 mm |
Federweg | 200 mm |
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung |
Fahrwerk hinten | |
Aufhängung | Zweiarmschwinge |
Material | Aluminium |
Federbein | Monofederbein |
Federweg | 200 mm |
Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Bremsen vorne | |
Bauart | Doppelscheibe |
Durchmesser | 320 mm |
Kolben | Vierkolben |
Aufnahme | Semi-Schwimmsattel |
Betätigung | hydraulisch |
Technologie | radial |
Bremsen hinten | |
Bauart | Scheibe |
Durchmesser | 260 mm |
Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme | |
Assistenzsysteme | ABS |
Daten und Abmessungen | |
Reifenbreite vorne | 110 mm |
Reifenhöhe vorne | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | 150 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | 2200 mm |
Breite | 945 mm |
Höhe | 1450 mm |
Radstand | 1545 mm |
Sitzhöhe von | 865 mm |
Bodenfreiheit | 230 mm |
Gewicht trocken | 235 kg |
Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 464 kg |
Tankinhalt | 22 l |
Euro Norm | Euro 5+ |
Ausstattung | |
Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, TFT Display, Integriertes Navigationssystem |
Leider konnte kein Motorrad in unserem Marktplatz gefunden werden.
Bitte ändere deine Suchkriterien.
Benelli Testberichte
-
Benelli 752S - Test in der Westschweiz
Wie schlägt sich Benellis Naked Bike 752S im Jahr 2024?
21. Jul 2024 — 2018 wurde die Benelli 752S vorgestellt. Ist dieses Motorrad auch im Jahr 2024 noch ein heisse Kandidatin? Wir haben sie in der Westschweiz...
Zum Testbericht -
Benelli TRK 702 X im schweizer Alltag - Testbericht
Perfekter Einstieg ins Reiseendurosegment?
8. Jul 2024 — Ein Wochenende lang haben wir die Benelli TRK 702 X im schweizer Mittelland bewegt. Was steckt im Herzen des edlen Kleides der TRK...
Zum Testbericht -
Benelli Leoncino 800R - schweizer Sondermodell im Test
Den Leoncino 800 gibt es in der Schweiz Customized ab Werk
27. Jun 2024 — Benelli bietet in der Schweiz ihren Leoncino 800 in einem hauseigenen Umbau an. Diese verändern nicht nur die Optik, sondern auch die...
Zum Testbericht -
Benelli Leoncino 800 Trail Test 2022
Der Löwe wird erwachsen!
7. Jul 2022 — Angriff auf die beliebte Scrambler Klasse! Mit der Leoncino 800 Trail will Benelli Motorrädern wie der Ducati Scrambler ordentlich...
Zum Testbericht -
Benelli Imperiale 400 im Test - ein Motorrad wie damals
Entschleunigender A2-Klassiker im Test
19. Mai 2022 — Die 60er sind wieder da! Benelli schiebt mit der Imperiale 400 ein würdiges Klassik-Bike an den Start. Im Test finden wir heraus, ob...
Zum Testbericht -
Benelli Leoncino 125 Test 2022
Der kleinste Löwe mit mächtigem Gebrüll
10. Mai 2022 — Angriff auf die hart umkämpfte A1-Klasse! Benelli will sowohl jung als auch alt mit der charmanten Leoncino 125 zum Händler locken....
Zum Testbericht -
Benelli Leoncino 500 Trail Test 2020
Der kleine Löwe mit großen Ambitionen
27. Jun 2020 — Scrambler: Naked Bikes, die nicht nur auf der Straße mit ihren coolen Looks glänzen, sondern auch weiterfahren, wenn die Straße einmal...
Zum Testbericht -
Benelli 502 C Test
Kompakter Cruiser mit viel Charakter
1. Nov 2019 — Wer die Benelli 502 C zum ersten Mal sieht, wird sich eines denken: "Warte Mal, das Design kenne ich doch!". Denn ja, der optische...
Zum Testbericht

