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Um den BMW C evolution Long Range in voller Gänze geniessen zu können, braucht es eine Liebe für die E-Mobilität. Denn vergleicht man seinen praktischen Nutzen mit dem eines klassischen Maxi-Scooters, trifft man beim C evolution auf deutliche Nachteile: weniger Stauraum, hohes Gewicht und ein deutlich höherer Preis. Kann man diese Nachteile hinter sich lassen, dann wird jede Fahrt auf dem BMW Roller zum Erlebnis. Das sofortige Drehmoment sorgt für unglaublichen Vortrieb, der mit dem Sound eines Raumschiffes begleitet wird. Auch im schnellem Tempo wirkt der C evolution sehr kontrolliert und versprüht ein überlegenes Gefühl gegenüber anderen Zweirädern. Ein grossartiger Alltagsroller mit Schwächen, die den Kinderschuhen der E-Mobilität verschuldet sind. Zum Testbericht
- Beschleunigung durch hohes Drehmoment
- genügend Reichweite fürs tägliche Pendeln
- Sound
- stabiles Fahrverhalten
- hochwertige Optik
- wenig Stauraum
- hohes Gewicht
- serienmässiges Ladekabel zu kurz
- hoher Preis
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Technische Daten BMW C evolution 2020
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Elektro |
| Kühlung | flüssig |
| Leistung | 47,5 PS |
| U/min bei Leistung | 4650 U/min |
| Drehmoment | 72 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min |
| Antrieb | Riemen |
| Getriebe | Variomatik |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Einarmschwinge |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll |
| Länge | 2190 mm |
| Breite | 947 mm |
| Radstand | 1594 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 265 kg |
Bilder BMW C evolution 2020:
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