Fahrendes Motorrad

Motorrad Occasionen und neue Motorräder von Moto-Center Thun kaufen

(41)
Letzte Suchen
Pfeil rechts

Filter anwenden noch ausstehend

Detailsuche
Sortierung
Fahrendes Motorrad

Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...

CHF 16.900,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 14.900,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 23.500,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 5.400,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 7.900,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 12.900,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 13.500,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 12.830,-
10 km
895 ccm
Neu
CHF 12.830,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 13.320,-
10 km
895 ccm
Neu
CHF 13.320,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 19.990,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 14.890,-
10 km
895 ccm
Neu
CHF 14.890,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 6.120,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 14.500,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 8.900,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 6.900,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 12.900,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 9.900,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 17.390,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 9.400,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 18.500,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 16.700,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 23.200,-
Map Icon
Händler aus 3613 Steffisburg (Bern)

Testberichte

  • Dunlop SportSmart Mk4 Motorradreifen im Landstraßen-Test 2025

    Dunlop SportSmart Mk4 Motorradreifen im Landstraßen-Test 2025

    Der vernünftigste Reifen für sportliche Straßenfahrer!?

    5. Apr — Der neue Dunlop SportSmart Mk4 verspricht Top-Performance auf der Straße, und das auch unter suboptimalen Bedingungen. Untypisch für...

    Zum Testbericht
  • Harley-Davidson Kaufberatung

    Harley-Davidson Kaufberatung

    Welche Harley passt zu Dir? Meine ehrliche Beratung!

    4. Apr — NastyNils teilt seine Harley-Davidson Träume und gibt Tipps für Einsteiger. Erfahrt, welche Modelle wie Road Glide, Lowrider S, Fat...

    Zum Testbericht
  • Test Yamaha TMAX Tech Max 2025

    Test Yamaha TMAX Tech Max 2025

    Halb Motorrad, halb Roller = Maxi-Scooter Deluxe

    3. Apr — 2001 hat Yamaha mit dem ersten TMAX – nach eigenen Angaben – das Segment der Maxi-Scooter / Sport-Scooter begründet. 2025 geht der...

    Zum Testbericht
  • Aprilia Tuono 457 Test 2025

    Aprilia Tuono 457 Test 2025

    Nackter Sport für den A2-Führerschein

    2. Apr — Selbst erfahrene Sportfahrer werden auf der Tuono 457 das Aug‘ aufreißen, weil das Potenzial zum Feuergeben so groß ist. Trotz A2-konformer...

    Zum Testbericht
  • BMW F 900 R Test 2025

    BMW F 900 R Test 2025

    Warum ist die F 900 R so beliebt?

    1. Apr — Die BMW F 900 R gehört zu den bestverkauften Naked Bikes auf dem Markt. Doch woran liegt das? Sie ist kein Design-Knaller, keine Power-Bestie...

    Zum Testbericht
  • Ducati Streetfighter V4 2025 Test

    Ducati Streetfighter V4 2025 Test

    Die Evolution der Fight Formula

    31. Mrz — Mit der neuen Streetfighter V4 präsentiert Ducati ein Naked Bike, das in puncto Leistung, Technologie und Design neue Maßstäbe setzt....

    Zum Testbericht
  • Moto Guzzi V7 Sport mit echter Bremse! Test 2025

    Moto Guzzi V7 Sport mit echter Bremse! Test 2025

    Präsentation in Noale

    31. Mrz — Moto Guzzi hat die V7-Reihe für 2025 deutlich verbessert. Am gravierendsten ist der Fortschritt bei der V7 Sport, aber auch Stone und...

    Zum Testbericht
  • Test Yamaha MT-07 2025

    Test Yamaha MT-07 2025

    Die beste MT-07 die wir je hatten.

    30. Mrz — Die MT-07 ist für Yamaha extrem wichtig. Seit ihrer Einführung im Jahr 2014 wurden alleine in Europa bis dato rund 195.000 Stück verkauft....

    Zum Testbericht
Pfeil links Pfeil rechts