SENA 60S - Das High-Tech-Motorrad-Kommunikationssystem

Mehr als fünf Jahre ist es her, dass das 50S als Flaggschiff der SENA Kommunikationssysteme positioniert wurde. Seitdem hat sich aber in der Technik viel getan, weshalb die neue SENA-Speerspitze, das 60S, in fast allen Bereichen einen draufsetzt.

Zum Beispiel beim Mesh-Intercom. Diese Kommunikationstechnologie arbeitet im 60S in der neuesten Variante, dem Mesh 3.0. Im Vergleich zum Mesh 2.0 bringt dies mehrere Vorteile mit sich, wie bessere Reichweiten, weniger Störgeräusche und eine nahtlosere Kommunikation unterwegs, selbst wenn Teilnehmer während der Fahrt der Gruppe beitreten oder diese verlassen. Das neue Mesh 3.0 bleibt aber rückwärtskompatibel, um sich auch mit älteren Kommunikationsgeräten problemlos verbinden zu können.

Mit Wave Intercom™ nutzt das 60S das Mobilfunknetz, um eine grenzenlose Verbindung zu ermöglichen. Das funktioniert über sogenanntes VoIP (Voice-over-Internet-Protocol), ähnlich wie man es von Sprachanrufen über Whatsapp kennt. Solange Empfang da ist, bleibt man verbunden mit der Gruppe oder sogar mit einem Biker am anderen Ende der Welt, der nur Kopfhörer trägt. Gesteuert wird alles über die Sena Wave Intercom App, die sogar Live-Standortverfolgung anreisender Gruppenmitglieder ermöglicht. Sollte die Internetvrebindung abreissen, ist das auch kein grosses Problem, denn Wave schaltet automatisch auf Mesh um und versucht so eine unterbrechungsfreie Kommunikation aufrechtzuerhalten.

Um Mesh, Bluetooth und Wave Intercom gleichzeitig managen zu können, braucht das 60S ordentliche Rechenleistung. Im Herzen des Geräts steckt ein Doppelkernprozessor mit paralleler Architektur, der von der Solo-Tour bis zur grossen Gruppenausfahrt die vielen Features des 60S koordinieren und so unterbrechungsfreien Austausch und sauberen Klang bieten kann.

Apropos Sound: Für die klangliche Qualität des 60S setzt SENA auf 40 mm Lautsprecher der zweiten Generation von Harman Kardon. Diese schaffen nicht nur eine um 30% höhere Lautstärke als die Lautsprecher des 50S, sondern sollen Lieblingsmusik und Gespräche auch klarer ans Ohr dringen lassen.

Künstliche Intelligenz ist derzeit der letzte Schrei und es scheint keine Limits zu geben, was mit dieser Technologie machbar ist. Auch das 60S setzt auf KI, und zwar in Form eines KI-gestützten Geräuschunterdrückungsalgorithmus. Störende Umgebungsgeräusche, wie Motorenlärm und Windrauschen, werden dadurch herausgefiltert und die Stimme optimiert. So soll auch bei hohem Tempo eine natürliche und klare Sprachqualität in den Kommunikationskanälen des 60S möglich sein. Und das System hat das Potenzial, sich laufend zu verbessern, denn das SENA 60S unterstützt nun Over-the-Air-Updates. Das heisst, dass Verbesserungen für die Software über das Smartphone heruntergeladen und dann bei Verbindung mit dem 60S Gerät ohne Kabel überspielt werden können.

Wir Motorradfahrer sind den Elementen fast schutzlos ausgeliefert und müssen regelmässig Wind und Sturm ertragen. Da sollte auch die mitgebrachte Ausrüstung wetterfest sein. Das SENA 60S ist mit einer IPX7-Zertifizierung ausgestattet. Das heisst, das Gerät ist staub- und wasserfest, selbst bei richtig üblem Wetter.

Unüblich: SENA liefert gleich zwei Motagesets bzw. Helmhalterungen mit jedem 60S Gerät aus. Ein Set ist dabei mit einem fix montierten Schwanenhalsmikrofon ausgestattet, das andere nutzt ein kabelgebundenes Mikro. Der Vorteil davon ist, dass sich das 60S so für mehrere Helme eignet und die Halterungen direkt an zwei Helmen befestigt werden können. Ein grosser Vorteil, wenn man zum Beispiel einen Integralhelm frü grössere Touren und einen Jet-Helm für die Stadt nutzt. Dank der neuen, magneitschen Arretierung des Geräts an der Helmhalterung geht der Wechsel zwischen den Helmen blitzschnell mit nur einem Handgriff vonstatten.

Die Optik ist vielen Motorradfahrern sehr wichtig. Da wird es sicher einige freuen, dass man sich mit dem SENA 60S keine vorgegebene graue Box an den Helm heften muss, sondern es zahlreiche Möglichkeiten zur Individualisierung gibt. Die äussere Platte am Gehäuse ist einfach austauschbar und kann in verschiedenen Farben montiert werden. Passend dazu gibt es auch das Drehrad des 60S in verschiedenen Farben. Cooles Feature ist auch der sogenannte RideGlow, der per App anpassbare LED-Leuchtstreifen, der so richtig Farbe ins SENA 60S bringt.

• UVP: 399 €
• Harman Kardon Lautsprecher der 2. Generation
• Drehregler + 3 Tasten (Telefon, Lampe, Mesh)
• Bluetooth 5.3
• Intercom-Typen: Wave Intercom, Mesh Intercom 3.0, Mesh Intercom 2.0, Bluetooth Intercom
• Intercom-Reichweite: Wave Intercom = unbegrenzte Reichweite. Mesh Intercom = 2 km (freie Sicht). Bluetooth Intercom = 2 km (freie Sicht)
• Anzahl der Nutzer: Wave Intercom = praktisch unbegrenzt. Open Mesh (offen) = praktisch unbegrenzt. Group Mesh (privat) = bis zu 24 Nutzer. Bluetooth Intercom = bis zu 4 Nutzer
• Akkulaufzeit: 17 Stunden (Mesh), 22 Stunden (Bluetooth)
• Akku: 1.170 mAh, USB-C-Ladekabel
• Ladezeit: 1,5 Stunden
• Schnellladung: 20 Min = 3,5 Stunden Mesh-Betrieb
• Sprachsteuerung per KI in 9 Sprachen
• AINR Künstliche Intelligenz zur Geräuschreduzierung
• Funktionen: FM-Radio, Audio Multitasking, Audio-Equalizer
• Wasserdicht nach IPX7
• Magnetische Halterung
• Austauschbare Gehäuse: Dunkelchrom, Metallic-Silber, Perlmuttweiss, Glanzschwarz
• Integrierte Mini-Taschenlampe
• RideGlow LED-Beleuchtung
• Updates Over-the-Air via Bluetooth, WLAN, Mobilfunk oder direkt per App
• 2 Befestigungssets inklusive
• Mobile App: Sena Motorcycles & Wave Intercom