BMW GS Öhlins
BMW GS Testfahrt auf der Nordschleife. Mit elektronischem Öhlins Fahrwerk.
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BMW GS auf Nordschleife |
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Frisch frisiert mit einem ESA von Öhlins wurde die R 1200 GS auf der Nordschleife heftig rangenommen. |
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Was so alles passiert wenn "Jungs" zusammen spielen gehen. Die Firma Öhlins
DTC am Nürburgring und die Firma Wunderlich in Sinzig trennen nur ein paar
Kilometer. Der Franky H. arbeitet bei Wunderlich als Produktmanager und
sitzt nicht immer bloss am Schreibtischstuhl. Vor wenigen Wochen mal traf er
sich mit ein paar Geschäftsfreunden von Öhlins auf der Nordschleife um das
neue Wunderding von Öhlins zu testen. Die Schweden haben ein elektronisch
einstellbares Fahrwerk für die R 1200 GS entwickelt, welches über das ESA
des Bordcomputers zu bedienen ist. Die Wahl fällt dann aber nicht zwischen
Touristenmode und flottem Fahren, sondern zwischen Fahrkomfort und
Rennsportfahrwerk. Von Öhlins diente ein ebenfalls versierter Kollege als
Hetzhase und dieser gab auf der R1 kräftig Feuer. Am Ende der flotten Runde
um die Nordschleife waren die Gesichter bleich. Franky fuhr laut
inoffiziellen Meldungen eine 8:28er Zeit mit der R 1200 GS und der R1 Pilot
(Name der Redaktion bekannt) musste mit legalen Drogen ruhig gestellt
werden. Schnapps, Bier und Wein - Er war einfach fertig mit der Welt. Franky:"Die GS fährt mit dem Öhlins Fahrwerk quasi wie eine Rennmaschine. Aufrecht sitzend geht da echt heftig die Post ab. Wir freuen uns schon auf Serienprodukte welche aus dieser Entwicklungsarbeit hervorgehen. Ab Frühjahr 2012 kann sich so jeder qualitätsbewusste Gasgriffheld seine GS auf Knopfdruck in eine Rennmaschine verwandeln." |
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| Ein Video vom Rundstreckenoverkill wurde leider nicht genehmigt, doch man liess die Kamera bei der Heimreise mal kurz mitlaufen... | |
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Fotos: Öhlins |
Autor
Bericht vom 20.12.2011 | 11.480 Aufrufe
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