Suzuki GSX-R Challenge 2013

Auch 1000PS hat in Form von Chefredakteur kot und mit der Unterstützung von Suzuki Austria, Bridgestone und Suzuki Bogoly in den vergangenen Jahren an einigen Rennen teilgenommen. Die Erfolge blieben zwar bisher gänzlich aus...das heißt, fast gänzlich. Im letzten Rennen der heurigen Saison am Hungaroring konnt kot nicht nur seine schärfste Konkurrentin (richtig gelesen, KonkurrentIN) nach einem verpatzten Start noch ein- und überholen, er konnte auch seine eigene Bestzeit um über 3 Sekunden unterbieten und fuhr die schnellste je von einem 1000PS Mitarbeiter gefahrene Zeit am Hungaroring.

Wohlgemerkt mit einem Serienmotorrad, bei dem lediglich Taferl und Spiegel abmontiert, Scheinwerfer und Blinker überklebt und ein paar Teile wie gilles.tooling Fußrasten und Handhebel, ein Akrapovic Auspuff und Ständeraufnahmen von ABM montiert wurden. In der 1000PS Box stehen ein Benzinkanister, Reifenwärmer von TTSL und ein völlig unfähiger Mechaniker, nämlich kot selbst. Da muss man erstmal so eine Leistung bringen. Es reichte leider ob der starklen Konkurrenz trotzdem nur für den 10. Platz, aber das ist in diesem Fall auch egal. Kein Sturz ist schließlich auch schon ein Erfolg. Wirklich gewonnen haben Seriensieger Robert "James" Auer (Klasse 600), Klaus Aigner (Klasse 750) und Ernst Tisch (Klasse GP).

Heute wird kot die GSX-R600 in einwandfreiem Zustand an Suzuki retournieren und vielleicht ist er nächstes Jahr wieder das eine oder andere Mal dabei. Aber wie bei dem Kampf um den Sieg wird er auch dabei nichts mitzureden haben.

• Suzuki Austria Racing Division facebook
• Suzuki Austria Motorrad
• Bridgestone Motorradreifen

Text: kot
Fotos: kot