SBK Nürnburgring
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Nori Haga hielt seine Konkurrenten in Lauf 2 in Schach. |
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SBK WM Nürburgring |
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Totalverhau von BMW in der Eifel. |
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Noriyuki Haga gewann nach Valencia im Aprili wieder ein Rennen für das Xerox-Ducati-Werksteam. Der Japaner wäre auch im ersten Lauf auf das Podium gehüpft, rasselte aber kurz vor Ende des Rennens in der Bit-Kurve auf P2 in den Kies. Ich bin happy, habe jetzt wieder ein gutes Gefühl auf dem Bike. Eigentlich war ich nie weg, aber wir hatten zu Saisonmitte massive Abstimmungsprobleme, analysierte der Japaner, dessen Ehefrau in Italien diese Woche den Geburtstermin ihres dritten Kindes hat. Angeblich soll Haga noch einen Buben bekommen. Auch Altstar Carlos Checa fuhr mit der Althea-Ducati beide Male um den Sieg. Teamboss Genesio Bevilaqua will mit Checa 2011 den Titel ins Visier nehmen. | |
Haslam knallhart Leon Haslam war einer der Helden am Nürburgring. Der 27 Jahre alte Brite wetzte mit der Alstare-Suzuki auf die Ränge 3 und 6 und knabberte immerhin zwei Punkte von Biaggis Vorsprung ab. Aber Haslams Ausgangsposition war verheerend. Der Alstare-Suzuki-Fahrer rutschte beim ersten Startversuch ausgangs der Mercedes-Arena aus und verletzte sich am Daumen und am Knie. Die Schmerzen waren nach Lauf 2 schlimm. Ich konnte aber halbwegs fahren, weil ich den Daumen eingebunden bekam und mir der Arzt schmerzstillende Injektionen verabreichte, knurrte Haslam. |
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Corser kam nach diesem Crash zum Glück |
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Blau-weisse Geschichte BMW erlebte eine Katastrophe. Die Bayern hatten unzählige Geschäftspartner und Kunden in die Eifel geladen, wo Troy Corser 2009 bereits einen sechsten Rang einfahren konnte. Troy Corser war mit einem zwölften Rang restlos enttäuscht und kauerte noch eine halbe Stunde nach Lauf 2 in der Box mit Crewchief Tom Larsen. Wie Haslam war Corser eines der Sturzopfer beim ersten Startversuch von Lauf 1, dabei verletzte er sich am rechten Arm, was ihn später bei den Bremsmanövern behinderte. Unter normalen Umständen wäre ich hier auf das Podium gefahren, fasste er zusammen.
Ärger im Team
Kawas neue Waffe |
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Enormer Andrang bei der Präsentation der Rennversion der neuen Kawasaki ZX-10R. |
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Klaffi im Stress Im Rahmen der Kawasaki-Präsentation reiste auch Klaus Klaffenböck in die Eifel. Der 41-jährige Welser betreibt seit 2008 die Hospitality für das Bird-Team und wird diesen Job wohl auch 2011 weiter behalten. Sein Team ist stets mit zwei bis drei Personen vor Ort. Besonders beliebt sind im Klaffi-Zelt die süssen Nachspeisen von Chefkoch Hubert und seiner Truppe. Wegen einer Terminkollision trat Klaffi aber schon am Donnerstagabend wieder den Heimweg an.
Biaggi plappert |
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Althea-Teamboss Genesio Bevilaqua (M.) bastelt schon mit Hochdruck an der Truppe für 2011. |
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Text: J. Orasche |
Bericht vom 19.09.2010 | 3.273 Aufrufe