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Das Honda-Team von Ten Kate will beim Heimrennen in Assen die Trendwende schaffen. Auch die Alpen-Connection hat viel vor.

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Assen: Ein Fest für Biker

Assen lockt jährlich zigtausende Biker aus ganz Europa an. Die Veranstalter erwarten auf dem TT-Circuit diesmal aufgrund der Konstellation mit sieben Herstellern und Neulingen wie Ben Spies und John Hopkins Rekordbesuch.


Roland Resch:"Die Tests in Ungarn haben Fortschritte gebracht"
Viel zu richten Honda Ten Kate will beim Heimrennen in Assen die Fans wieder versöhnen. "Ein Ergebnis wie in Valencia ist inakzeptabel", schimpfte Ronald ten Kate gegenüber MOTORSPORT aktuell. Ten-Kate-Star Carlos Checa preschte in Assen im Vorjahr auf die Ränge 2 und 3. Die Niederländer haben seit Valencia das gesamte Motormanagement der Fireblades von Checa, Ryuichi Kiyonari und Jonathan Rea überarbeitet und wollen damit den Reifenverschleiss reduzieren und die Fahrbarkeit verbessern. Übrigens: Ten Kate hatte am Wochenende im Rahmen eines Tages der offenen Tür 7.000 Fans auf dem Firmengelände. Lästiger Stiggy Die Stiggy-Honda-Truppe will in Assen die Serie guter Platzierungen durch Leon Haslam fortsetzen. Die Schweden erwarten von Neuzugang John Hopkins eine Steigerung, da der US-Amerikaner vor Valencia nur wenige Runden mit der Fireblade abspulen konnte. Noriyuki Haga kommt als souveräner Tabellenführer mit 40 Punkten Vorsprung auf Ben Spies zur vierten WM-Station ins niederländische Assen. "Wir werden auch in Assen nach dem bestmöglichen Ergebnis streben", kündigt Haga keine Zurückhaltung an. Suzuki muss fighten Max Neukirchner will in Assen endlich Boden auf die Tabellenspitze gut machen. Der 25-jährige Sachse aus dem Team Suzuki-Alstare-Brux belegt mit 65 Zählern Rang 3. "Wir haben zuletzt einige Inputs aus Japan erhalten und wollen diese Informationen für die Abstimmungsarbeit nutzen", erklärte der Stollberger gegenüber der Fachzeitschrift MOTORSPORT aktuell. Neukirchner gelangen in Asen 2008 die Ränge 3 und 5. Lockerer Max Max Biaggi ist seit Wochen locker und gelöst. Der Grund für das Stimmungshoch des Römers kam vor kurzem nach einer Reportage eines italienischen Modemagazins an die Öffentlichkeit. Biaggi wird im Herbst Vater eines Sohnes. Seine Lebensgefährtin Eleonora Pedron verplauderte sich. "Es ist ein wunderschönes Gefühl. Wir erwarten ein Baby." Biaggis Aprilia-Teamkollege Shinya Nakano wird nach seinem Schlüsselbeinbruch wegen des Highsiders in Valencia wieder von seiner Crew im Sattel der RSV 4 erwartet.

	Max Biaggi und Eleonora Pedron erwarten Nachwuchs.

Max Neukirchner und Crewchief Giacomo Guidotti.

Mehr als Weisswurst. BMW tritt in Assen wieder mit dem gewaltigen, in edlem Weiss gehaltenen Hospitality-Truck auf und will bis zum Saisonende mit beiden Piloten unter die Top-10 fahren. Dieses Ziel hat Motorsportchef Berti Hauser ausgegeben. "Es wird in Assen sehr viel von der Superpole abhängen. Wenn es klappt, können wir deutlich weiter vorne sein, als in Valencia", prophezeit Troy Corser. «Rollo» muss wieder improvisieren Roland Resch absolvierte nach Ostern zwei Testtage auf dem Pannoniaring. Das Problem für den Niederösterreicher aus der schweizer TKR-Suzuki-Mannschaft: Die edlen Yoshimura-Kit-Teile für das Getriebe und der Kühler sind immer noch nicht eingetroffen. "Wir haben am Fahrwerk erhebliche Fortschritte gemacht. Insbesondere die Geometrie des Lenkkopfwinkels hat die Strassenlage nun wesentlich verbessert und wir konnten endlich ohne Zeitdruck viele Abstimmungen probieren. Wir hatten ja beim Start in Valencia keinerlei Erfahrung mit den Suzuki-Superbike", schildert Resch, der nur knapp über dem Streckenrekord von Andy Meklau blieb." Rene und «Steff» wollen mehr Der Feldkircher Rene Mähr (22) möchte im FIM-Superstock-1000-Cup nach Rang 11 in Valencia mit der TKR-Suzuki in Assen den Sprung unter die Top-10 schaffen. Ähnliche Ziele haben auch der Schweizer Michel Savary und den Deutschen Dominic Lammert. Der Steirer Stefan Kerschbaumer (19) peilt mit der b-win-Yamaha nach seinem guten siebten Rang im ersten Superstock-600-EM-Renmnen in Valencia nun die Top-5 an.


Interessante Links: Racingberichte auf 1000PS www.worldSBK.com	Text: Johannes Orasche Fotos: Preissler / A´s