RTS Saison 2006

Volles Fahrerlager in der Saison 2006.

Hier ein kurzer Überblick über die verschiedenen Klassen

• Supersport: Heuer endlich wieder stark besucht. Viele neue Piloten stehen in der Saison 2006 mit am Start. Laut aktuellem Anmeldestand vermutlich die stärkste Klasse. In Brünn wird das Starterfeld sicher voll sein. Startberechtigt sind auch die 636er von Kawasaki sowie die 3-Zylinder 675er von Triumph.

• Superbike: Auch bei den 1000ern stehen einige neue Piloten mit am Start. Heli Scherz ist zufrieden mit dem Starterfeld. Hier wird es einige Überraschungen geben.

• Bridgestone Cup: Harry Kissler - Bridgestone Product Manager - und Heli Scherz konnten das Interesse am neuen Bridgestone Cup kaum packen. Der neue Cup wurde sofort zum Kassenschlager. Die Startplätze werden eng. An der Tageskasse geht man leer aus. Werden tolle Rennen werden. Vorteil für Racer mit engem Zeitbudget: Training und Rennen an einem Tag!

• Naked Bike: In der Saison 2006 stehen hier bei RTS nur ECHTE Naked Bikes am Start. Wie zum Beispiel NastyNils mit einer serienmässigen Suzuki GSR 600 oder Heinz Diener mit einer mehr oder weniger serienmässigen Z1000. Das Team Lietz schickt ein geiles FZ1-Projekt ins Rennen, das Bogoly Team eine scharf aufgebaute GSR 600. Sigi Blam steht mit einer Tuono R der Firma Ginzinger am Start. Insgesamt also ein bunt gemischtes Starterfeld. Das Rennen wird in 2 Klassen gewertet. Bis 650ccm und über 650ccm. Das Starterfeld würde noch einige Piloten vertragen. Hobbyracer sollten sich von den wilden Tuningprojekten nicht abschrecken lassen. Verteilt auf beide Klassen bleiben noch genug Pokale für Otto-Normalverbrauche übrig. NastyNils darf hoffen.

• Ducati Challenge: Gewertet wird wie letztes Jahr in 3 Klassen. SSP, SBK und 2V / Naked Bikes. Am dichtesten besetzt ist die Klasse SBK.

Wo bleiben die Superdukes? Anmeldungen in der Klasse Naked Bike lassen auf sich warten. Obwohl das Bike ein echter Sieganwärter ist. Photo: KTM

Die Features

Auch in der Saison 2006 lässt sich die österreichische Motorradindustrie nicht lumpen. Vergünstigungen und lässige Preise gibt es in allen Klassen. Hier ein paar Beispiele

Metzeler Reifen Nakedbike

Die Firma Metzeler unterstützt die Teilnehmer der Nakedbike Serien, die auf Metzeler Reifen fahren, mit folgenden Sachpreisen:

Tageswertung pro Klasse

1. Platz 1 Garnitur Reifen
2. Platz 1 Hinterreifen
3. Platz 1 Vorderreifen
4. Platz Sachpreis
5. Platz Sachpreis
 

Es werden die Punktebesten der 2 Klassen
für 1 Jahreswertung gewertet:
1. Platz € 500,- Reifengutschein
2. Platz € 400,- Reifengutschein
3. Platz € 300,- Reifengutschein
4. Platz € 200,- Reifengutschein
5. Platz € 100,- Reifengutschein
6. Platz € 50,- Reifengutschein

Bridgestone Reifen

Bridgestone Austria unterstützt die Teilnehmer der Klasse Ducati Challenge und Bridgestone Cup mit einem Sonderpreis von € 250,- pro Garnitur auf Bridgestone BT002, Slick, oder Regenreifen.

Lady Rabatt

Einen argen Schnorrerpreis gibt es für alle Frauen. Freies Fahren auf der Rennstrecke um unschlagbare 50 Euro pro Tag an allen Terminen.

Triumph Racer

Die britischen Eisen sind heuer in 2 Klassen besonders konkurrenzfähig. In der Klasse Nakedbike mit der Speed Triple und in der Klasse Supersport mit der 675er Daytona. Heinz Sommer ist bei den Rennen mit dabei und greift ebenfalls an. Er unterstützt ausserdem alle seine Kunden welche mit einer bei Motorrad-Sommer gekauften Triumph an den Start gehen. Wer 4x an einem RTS Rennen teilgenommen hat bekommt einen 500 Euro Motorrad Sommer Gutschein. Dies gilt übrigens auch, wenn man den Sommer Heinzi hergebrannt hat. Er zeigt hier also keine Eitelkeiten.

Preise und Termine

Der Kalender 2006

• 21.04.2006-23.04.2006 Brünn (FR-SO)

• 18.05.2006-19.05.2006 Pannoniaring (DO-FR)

• 10.06.2006-11.06.2006 Hungaroring (SA-SO)

• 01.07.2006-02.07.2006 Pannoniaring (SA-SO)

• 14.08.2006-15.08.2006 Most (MO-DI Maria Himmelfahrt)

• 26.08.2006-27.08.2006 Hungaroring (SA-SO)

• 30.09.2006-01.10.2006 Pannoniaring (SA-SO)

Die Preisliste 2006

Die Tageskartenpreise schauen folgendermassen aus.

• 1. Termin Brünn: 130 Euro Vorauskasse, 145 Euro an der Strecke

• 2. Termin P-Ring: 85 Euro Vorauskasse, 100 Euro an der Strecke

• Alle anderen Termine: 115 Euro Vorauskasse, 130 Euro an der Strecke

Grillfest

Damit die Saison gleich einen guten Anfang macht, lädt RTS in Brünn zu einem Grillfest ins Ringrestaurant. Am Samstag Abend geht das erste Getränk und eine Mahlzeit auf Mike und Helis Kappe. Na dann Prost!

Die Crew

Kleine Änderungen gibt es bei der RTS Crew. Die technische Abnahme wird ab sofort von Andi Fischer erledigt. Fotos schiesst die Fotoagentur Wimmer. (www.foto-wimmer.at)

Ergebnisse, Fotos und Berichte von allen Rennen wie immer auf 1000PS.at.

• www.rts-oeg.at

• RTS Berichte 2005,2004 und 2003

• Z 1000 RR Racer bei RTS Naked Bike ÖM

• GSR 600 Tuningprojekt

• Vorbericht RTS Saison 2006