Wer baggert besser? Harley Road Glide vs. Indian Challenger
Testbericht
Indian Challenger vs. Harley-Davidson Road Glide Test 2020
Harley oder Indian – wer baggert besser?
Aus Amerika für Amerika wird oft über schwere Cruiser und Tourer aus US-Produktion geunkt zu schwer, zu behäbig und zu unhandlich für unsere kurvigen Straßen lautet da oft die Begründung. Vor allem stylische Bagger seien einzig und alleine für amerikanische Highways geeignet, auf denen man ohnehin tausende Kilometer geradeaus im Schneckentempo cruisen kann. Harley-Davidson Road Glide Special und Indian Challenger Limited räumen eindrucksvoll mit diesem Vorurteil auf!Zugegeben, es gibt natürlich eine ganze Menge anderer Motorradkategorien, die sportlicher sind, als dicke Ami-Tourer. Zugegeben, eigentlich fast alle. Ich fordere aber, wenn ich nun schon so ehrlich bin, von allen Kritikern, dass sie im Gegenzug eingestehen, dass gerade solche Tourer, oder besser Bagger (so nennt man Tourer, die wegen des fehlenden hohen Windschilds und ohne Topcase eine relativ flache Linie besitzen) sehr wohl ein gewisses Maß an Dynamik und sogar Sportlichkeit erlauben. Zumindest moderne Bagger vom Schlage einer Harley-Davidson Road Glide Special und Indian Challenger Limited.
Aus Amerika für Amerika wird oft über schwere Cruiser und Tourer aus US-Produktion geunkt. Vor allem stylische Bagger seien einzig und alleine für amerikanische Highways geeignet, auf denen man ohnehin tausende Kilometer geradeaus im Schneckentempo cruisen kann. Harley-Davidson Road Glide Special und Indian Challenger Limited räumen eindrucksvoll mit diesem Vorurteil auf!
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