Retro-Look reloaded! Honda CB1000R vs. Suzuki GSX-S1000S Katana
Testbericht
Honda CB1000R+ vs. Suzuki GSX-S1000S Katana Test, Preis, Fazit
Die beiden feschen Japanerinnen im etwas anderen Retro-Look!
Wer des 1960er- und 1970er-Stils der aktuellen Retro-Bikes schon überdrüssig ist, wird mit diesen beiden hübschen Japanerinnen seine helle Freude haben! Während nämlich die Suzuki GSX-S1000S Katana mit den oftmals geschmacksauffälligen 1980ern liebäugelt, verbindet die Honda CB1000R+ erfrischend Retro-Elemente mit modernen Formen zu einer äußerst gelungenen Einheit. Motorisch vertrauen beide auf potenten Ablegern aus den 1000er-Superbikes aus jeweils eigenem Hause wir klären, welches der beiden extravaganten Bikes mehr kann!Wenn zwei das Gleiche tun, ist es noch lange nicht dasselbe welch vielgequälter, weiser Spruch, der allerdings gerade bei den, von uns getesteten Japanerinnen durchaus Sinn macht. Denn rein von der Papierform her gehen sie durchaus als Zwillinge durch: Beide vertrauen auf die altgedienten Motoren ihrer jeweiligen Superbike-Schwestern von vor über zehn Jahren mit 999 Kubik Hubraum und sogar exakt gleicher Leistung von 178 PS. Bei Honda war es die CBR1000RR Fireblade (SC59) von 2008, bei Suzuki die legendäre GSX-R1000 (K5) von 2005 und beide aktuellen Ableger werden um rund 30 PS gestutzt was ein gängiges und gut funktionierendes Downsizing zu sein scheint.
Wer des 1960er- und 1970er-Stils der aktuellen Retro-Bikes schon überdrüssig ist, wird mit diesen beiden hübschen Japanerinnen seine helle Freude haben! Während die Suzuki Katana mit den 1980ern liebäugelt, verbindet die Honda CB1000R+ Retro-Elemente mit modernen Formen. Wir klären, welches der beiden extravaganten Bikes mehr kann!
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