Klassischer geht nicht! Die Triumph T120 im Gentleman-Test
Testbericht
Klassische Königin: Triumph Bonneville T120 2021 im Test
Der Dauerbrenner unter den Retrobikes ist wieder da
Gibt man einem Kleinkind die Aufgabe ein Motorrad zu zeichnen kommt das Ergebnis, je nach Talent einer Bonneville T120 vermutlich sehr nahe. Was macht diese Urform so erfolgreich? Ein Erklärungsversuch.Mittlerweile werden von den Modern Classics Modellreihen wirklich hohe Stückzahlen abgesetzt, 2021 ist jedes 3. Bike von Triumph (36% der abgesetzten Modelle in Österreich und Deutschland) ist ein Modern Classic. Von solchen Zahlen konnte man 2002 als die erste neue Bonneville, damals mit einem 790 Kubikzentimeter großen, luftgekühlten Zweizylindermotor, im Jahr 2002 das Licht der Welt erblickte nur träumen. Der Versuch der Briten mit einem Retro-Bike wieder in der Motorradbranche durchzustarten, wurde bestenfalls belächelt. Knapp 20 Jahre später liegt die Sache ganz anders. Beinahe jeder Hersteller, der etwas auf sich hält hat ein Modell mit klassischen Formen im Angebot.
Zonko, McGregor und Poky schlüpfen in den feinen Zwirn, um Triumphs Modern Classic Ikone stilgerecht auf den Zahn zu fühlen! Ein wahrer Gentlemans Ride in Wien!
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Triumph T120 Übersicht 1:35
Gentleman's Ride + Sena + T120 2:47
Landstrassen Test T120 8:10
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