Endlich ein ausgiebiger Reifentest! Michelin Anakee Road Langstrecken-Test auf der BMW R 1300 GS
Testbericht
Michelin Anakee Road im Langstrecken-Test auf BMW R 1300 GS
Reiseenduro-Reifen für die Straßenfraktion mit tollem Nässegrip
Anakee steht bei Michelin für Reiseenduro-Reifen. Vom Anakee Wild als 50/50-Gummi (Straße/Unbefestigt) für die Offroad-Fraktion über den 80/20-Anakee-Adventure für gemischtes Reisen bis hin zum straßenorientierten, aber doch schon in die Jahre gekommenen Anakee 3, der jetzt mit dem Anakee Road endlich einen Nachfolger am Stand der Zeit bekam. Wir sind den 90/10-Reifen schon ausgiebig auf unser BMW R1300 GS gefahren.Bei allen Offroad-Fähigkeiten, die moderne Reiseenduros dem geübten Fahrer bieten, bevorzugen es die meisten dann doch, mit ihren meist recht teuren Motorrädern auf dem Asphalt zu bleiben. Da braucht es keine großen, dicken Stollen, die zugegebener Maßen sexy aussehen mögen, geht es mehr um Grip, Laufruhe und -leistung. Und vor allem darum, bei unterschiedlichsten Straßen- bzw. Wetterbedingungen zu funktionieren. Wovon wir in unserem Winterquartier in Barcelona, vor allem aber auf der dreitägigen Rückreise nach Österreich, von allem zur Genüge hatten.
Anakee steht bei Michelin für Reiseenduro-Reifen. Vom Anakee Wild als 50/50-Gummi (Strasse/Unbefestigt) für die Offroad-Fraktion über den 80/20-Anakee-Adventure für gemischtes Reisen bis hin zum strassenorientierten, aber doch schon in die Jahre gekommenen Anakee 3, der jetzt mit dem Anakee Road endlich einen Nachfolger am Stand der Zeit bekam. Wir sind den 90/10-Reifen schon ausgiebig auf unser BMW R1300 GS gefahren. Wolf berichtet in diesem Video von seinen Erfahrungen mit dem neuen Pneu auf seiner Reise von Barcelona nach Wien.
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