ContiTrack Slick Test: Top Alternative für Pannonia Ring Zeiten unter 2:00! | Panigale V2 Tuning
Testbericht
ContiTrack Slick im Test auf der Rennstrecke
Der ideale Slick für Track Days und Hobbyrennfahrer?
Als Slick wurde der ContiTrack speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt. Anders als die neusten Big Size High Performance Produkte am Markt, wurde der ContiTrack auf hohe Haltbarkeit bei gleichzeitig hoher Performance getrimmt. Erstmals 2016 vorgestellt, gab es für den ContiTrack immer wieder kleinere Überarbeitungen und neue Mischungen. 2023 hat ihn unser 1000PS Racing-Experte Martin Bauer erstmals in die Finger bekommen und auf einer Panigale V2 direkt eine Zeit unter 2:00 Minuten in den ungarischen Asphalt gebrannt.Dafür, dass wir zum Zeitpunkt unseres Tests im Kalender erst den Monat April schreiben, waren die Bedingungen am Pannonia Ring, ausgezeichnet. Es war sonnig und mit 20 Grad Außentemperatur, angenehm frühlingshaft. Martin Bauer war beim Test auf einer aktuellen Ducati Panigale V2 mit Öhlins-Fahrwerk und Ilmberger Carbon Racing Verkleidung unterwegs. Der Rest des Fahrzeugs befand sich weitestgehend im Originalzustand. Auf besagter Ducati wurde für unseren Test der ContiTrack an der Front in der Mischung "Soft" in 120/70 R 17 aufgezogen und am Heck in Mischung "Medium" in 180/60 R 17.
Als Slick wurde der ContiTrack speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt. Anders als die neusten Big Size High Performance Produkte am Markt, wurde der ContiTrack auf hohe Haltbarkeit bei gleichzeitig hoher Performance getrimmt. Erstmals 2016 vorgestellt, gab es für den ContiTrack immer wieder kleinere Überarbeitungen und neue Mischungen. 2023 hat ihn unser 1000PS Racing-Experte Martin Bauer erstmals in die Finger bekommen und auf unserem Panigale V2 Tuning Projekt direkt eine Zeit unter 2:00 Minuten in den ungarischen Asphalt gebrannt.
Zum schriftlichen Testbericht von Martin Bauer: https://www.1000ps.at/testbericht-3010242-contitrack-slick-im-test-auf-der-rennstrecke
Weitere Infos auf der Continental Website: https://www.continental-reifen.de/b2c/motorcycle/tires/contitrack.html
Tuning Teile an unserem Ducati Projekt im Überblick:
Öhlins Fahrwerk für die Panigale V2: https://www.ohlins.eu/de/products/motorcycle/product-finder/?Brand=Ducati&;Model=Panigale+V2&Year=2022&Submit=Weiter+%C2%BB
BST Carbonfelgen für die Panigale V2: https://bsteurope.com/Carbon/BST_Europe_Ducati_Panigale_1299_V4_Carbonfelgen.aspx
Ilmberger Carbon Verkleidung für die Panigale V2: https://ilmberger-carbon.de/Carbon/Ilmberger_Carbon_Ducati_Panigale_V2.aspx
Magura HC3 Bremspumpe: https://magura.com/de/EUR/product/hc3gold
Fussrasten für die Paniagle V2: https://www.gillestooling.com/shop/fussrastenanlagen/vcr38gt-fussrastenanlage/2522/fussrastenanlage-vcr38gt-schwarz?c=179
Schalter, Armaturen, Kleinteile: https://www.stein-dinse.com/de
Folierung: https://nice-bikes.de/
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