Bilder: 40 Jahre S100 - 1000PS bei der Jubiläumsfeier

Die Chemielaborantin führt den "Cross Zylinder Test" durch, um die Schmierwirkung des Kettensprays zu demonstrieren.

Es werden realitätsnahe Testbedingungen wie im Fahrbetrieb simuliert. Über deutlich mehr Kraft und Reibung wird die Kettenabnutzung in schnell simuliert.

So sollte der Zylinder nach dem Test nicht aussehen. Testresultat durchgeführt mit einem Konkurrenz Kettenspray.

Bei Dr. O.K. Wack werden die Produkte ausgiebig auf Materialverträglichkeit und Reinigung geprüft und optimiert.

Produktportfolio von S100

Unterschiedliche Motorradreiniger werden in die Behälter gefüllt. In dem Behälter findet sich ein Stück Aluminium, so wie es häufig am Motorrad Verwendung findet.

Zu sehen ist die Reaktivität von Konkurrenzreinigern im Vergleich zu S100 (ganz links).

Je nach verwendeten Chemikalien in den Konkurrenzprodukten ist die Reaktionsfreudigkeit stärker oder noch stärker ausgefallen.

Der Vergleich des Aluminiums. Links befand sich das Alu in dem Behälter mit S100. Rechts in dem Behälter gefüllt mit einem Konkurrenzprodukt. So eine Reaktion auf dem Motorrad wäre mehr als ärgerlich!

Unterschiedliche Testergebnisse bei unterschiedlichen Anbietern. Doch ein Reiniger hat sich durch und durch gut geschlagen, egal bei welchem Test - S100!

Präparierung des Tests, um das Hervorrufen von Spannungsrissen während der Einwirkphase des Reinigers zu testen. Beispielsweise relevant für das Windschild am Motorrad oder sämtliche Verkleidungsteile, bzw. Eurem Helm Visier.

Zu sehen sind Spannungsrisse hervorgerufen durch ein Konkurrenz Reinigungsprodukt, nach nur wenigen Minuten.

Extreme Spannungsrisse hervorgerufen durch ein verwendetes Konkurrenzprodukt. Mit solchen "Reinigungsergebnissen" rechnet man bei Billig-Reinigern eigentlich nicht..

Für die Messung vom pH-Wert entnimmt Dr. Kraft S100.

Basischer pH-Wert verspricht sanfte aber intensive Reinigung

Live Präsentation des Felgenreinigers - Bei Dr. OK Wack lebt man für die Sauberkeit, das haben wir Live mitverfolgen können.

Einsprühen der beschmutzten Fläche mit S100 Felgen Reiniger.

Einweichen durch gute Haftbarkeit des Felgenreinigers.

Abwaschen mit einem Wasserstrahl hat in dem Fall gereicht. Meistens wird man jedoch mechanisch nachhelfen müssen, je nach Grad der Verschmutzung.

Fertig!

Auch die Wachs-Produkte sind made in Germany.

Viele, viele Stunden und der richtigen Mixtur bedarf es, um das gewünschte Ergebnis beim S100 Wachs zu erzielen.

Auch in den blauen Behältnissen befindet sich der S100 Total Reiniger, denn auch die Industrie vertraut auf Dr. OK. Wack.

Im Industriebetrieb werden die Reinigungsflaschen vollautomatisch befüllt.

Deckel drauf

Ettikettiert

weiter zur Verpackung

und versandt

Es werden realitätsnahe Testbedingungen wie im Fahrbetrieb simuliert. Über deutlich mehr Kraft und Reibung wird die Kettenabnutzung in schnell simuliert.