Zero Motorcycles SR-X Konzeptmotorrad

Im Rahmen des "Design the Future"- Entwicklungsprogramms präsentiert Zero Motorcycles wie die Zukunft der Fahrzeuge im "Electric Powersports" Markt aussehen könnte. Jüngstes Projekt in dieser Reihe ist das Konzeptbike SR-X, ein edles Einzelstück und eine Neuinterpretation des Serienmodells SR/S.

Im Rahmen von Design the Future führt Zero Motorcycles regelmässig einige der talentiertesten Designer und Ingenieure der Branche zusammen, um die Grenzen des Möglichen im Bereich der E-Motorräder immer wieder neu auszuloten.

Federführend bei der Formgebung der SR-X war die in Downtown San Francisco beheimatete Agentur HUGE Design. Ihr Leiter Bill Webb war bereits verantwortlich für das Design des Zero-Modells FXE und seines Konzeptbike-Vorgängers, der Zero SM. Die nun präsentierte SR-X stammt nun ebenfalls aus seiner Feder. Das Konzeptmotorrad basiert auf dem elektrischen Antrieb von Zero Motorcycles und will Leistung mit einem stilvollen Auftritt kombinieren.

Designer Billy Webb zur SR-X: "Das Konzeptmotorrad SR-X strebt danach, einen 'Design-Sweet-Spot' für die nahe Zukunft von Elektromotorrädern zu erreichen, indem es saubere Linien und diszipliniertes Design im Detail mit dem aggressiven Auftritt und dem rohen Leistungsgefühl moderner Verbrenner-Motorräder kombiniert. Diese klare Linienführung und das disziplinierte Produktdesign der SR-X wurden mit den aggressiven Proportionen und der rohen Funktionalität, respektive der frei liegenden Mechanik, traditioneller Rennmotorräder kombiniert."

Brian Wismann, VP of Product Development bei Zero Motorcycles, war von der Gestaltung sehr angetan: "Als Bill vor einigen Jahren sein 'Mono-Racr'-Design zum ersten Mal in digitaler Form veröffentlichte, wusste ich sofort, dass die auf klaren, einfachen Formen basierende Designsprache perfekt zu einem Elektromotorrad passen würde. Ich bin begeistert, dass wir Bills Vision von unserer elektrischen Sportbike-Plattform nun im SR-X-Konzept verwirklichen konnten."