BMW R1200GS 2010

Die Bayern sind vorsichtig mit ihrer GS. Gleicher Look, mehr Leistung.

BMW R 1200 GS 2010

Die ewige, heilige Kuh

Die GS ist seit Jahrzehnten der deutschen Motorradgemeinde heilige Kuh und wird deshalb von den Münchnern immer mit Samthandschuhen angefasst, wenn es um kosmetische Eingriffe geht. So konzentrierte man sich auch diesmal fast ausschliesslich um Verbesserungen am Antrieb bei gleichzeitiger Leistungssteigerung. Der Boxermotor mit 1.170 mm Hubraum schafft nun satte 120 Nm Drehmoment und leistet 110 PS bei 7.750 U/min. Äusserlich konservativ gab man sich auch bei der Farb(aus)wahl für das 2010er Modell. Nur das Rot der GS und das Gelb der Adventure kann überhaupt als Farbe bezeichnet werden. Auf der akustischen Seite verspricht BMW durch eine elektronisch gesteuerte Abgasklappe einen "kernigeren Klang". Wir lauschen gespannt.

Die wichtigsten Neuerungen 2010

Neuer, dynamischerer Antrieb mit nun zwei oben liegenden Nockenwellen pro Zylinder sowie radial angeordneten Ventilen.
Steigerung der Motorleistung um fünf Prozent auf 81 kW (110 PS) bei 7.750 min1 sowie des maximalen Drehmoments auf 120 Nm bei 6.000 min1.
Steigerung der Maximaldrehzahl von 8.000 auf nun 8.500 min1 und damit ein noch breiteres nutzbares Drehzahlband.
Spürbar verbesserte Beschleunigungs- und Durchzugswerte.
Elektronisch gesteuerte Abgasklappe für noch kernigeren Klang.
Farbvarianten der R 1200 GS: Alpinweiss uni, Magmarot uni, Ostragrau metallic matt, Saphirschwarz metallic.
Farbvarianten der R 1200 GS Adventure: Rauchgrau metallic matt, Leuchtgelb metallic.
Sonderausstattung und massgeschneidertes Zubehör auf bekannt hohem BMW Niveau.
Neue Zubehör-Zusatzscheinwerfer in LED-Technologie für die R 1200 GS.

Sonderausstattungen GS

Enduro ESA, BMW Motorrad Integral ABS (teilintegral, abschaltbar)
Heizbare Griffe, Handprotektoren (Adventure: Serie)
Kofferhalter (Adventure: Kofferträger für Aluminium-Koffer)
Kreuzspeichenräder (Adventure: Serie)
Bordcomputer mit Ölstandswarner
Fahrersitzbank niedrig (R 1200 GS), Tieferlegung (R 1200 GS)
Diebstahlwarnanlage mit Fernbedienung
Geländebereifung (Adventure)
Endurogetriebe (kurzer 1. Gang) (Adventure)
Zusatzscheinwerfer Halogen (Adventure)
Vario-Koffer (GS)/Aluminium-Koffer (Adventure), Kofferhalter (GS)/Kofferträger für Aluminium-Koffer (Adventure)
Vario-Topcase (GS)/Aluminium-Topcase (Adventure).
Befestigungsteile Topcase anstatt Soziussitz (R 1200 GS), Topcase-Träger
Innentaschen für Vario- und Aluminium-Koffer sowie -Topcase
Rückenpolster für Vario- und Aluminium-Topcase
Tragegriff für Aluminiumkoffer, Wasserdichter Tankrucksack
Breite Enduro-Fussrasten (Adventure: Serie), Verstellbarer Fussbremshebel (Adventure: Serie).
Lenkerquerstrebe
Aluminium-Zylinderkopfhaubenschutz (Adventure: Serie), Kunststoff-Zylinderkopfhaubenschutz
Motorschutzbügel (R 1200 GS), Enduro-Unterfahrschutz aus Aluminium, Rahmenschutz
Sicherheitsschraube für Öleinfüllstutzen.
Diebstahlwarnanlage mit Fernbedienung
Wartung und Technik
Leistungsreduzierung 98 PS
Paddock Stand
Bordwerkzeug Servicesatz
LED-Leuchte für Bordsteckdose 410 Millimeter

Technische Daten BMW R1200GS / Adventure

Motor
	R 1200 GS	Adventure
Hubraum ccm	1170	1170
Bohrung/Hub mm	101/73	101/73
Leistung kW/PS	81/110	81/110
bei Drehzahl min1	7750	7750
Drehmoment Nm	120	120
bei Drehzahl min1	6000	6000
Verdichtung/Kraftstoff	12/S 95-98 ROZ, Nennleistung bei 98 ROZ SA 91 ROZ	12/S 95-98 ROZ, Nennleistung bei 98 ROZ SA 91 ROZ
Ventil/Gassteuerung	DOHC
Gemischaufbereitung	BMS-K+
Elektrische Anlage
Lichtmaschine W	720	720
Batterie V/Ah	12/14 wartungsfrei	12/14 wartungsfrei
Kraftübertragung Getriebe
Kupplung	Einscheiben-Trockenkupplung Ø180mm	Einscheiben-Trockenkupplung Ø180mm
Getriebe	klauengeschaltetes Sechsganggetriebe	klauengeschaltetes Sechsganggetriebe
Fahrwerk
Rahmenbauart	Stahl-Gitterrohrrahmen, Triebwerk mittragend	Stahl-Gitterrohrrahmen, Triebwerk mittragend
Radführung Vorderrad	BMW Telelever	BMW Telelever
Radführung Hinterrad	BMW Paralever	BMW Paralever
Federweg vorn/hinten mm	190/200	210/220
Radstand mm	1507	1510
Bremsen vorn	Doppelscheibenbremse Ø 305 mm	Doppelscheibenbremse Ø 305 mm
Bremse hinten	Einscheibenbremse Ø 265 mm	Einscheibenbremse Ø 265 mm
Räder
vorn	2,5 x 19	2,5 x 19
hinten	4,0 x 17	4,0 x 17
Reifen vorn	110/80 R 19	110/80 R 19
hinten	150/70 R 17	150/70 R 17
Masse und Gewichte
Gesamtlänge mm	2210	2240
Gesamtbreite mit Spiegeln mm	940	990
Gesamthöhe ohne Spiegeln mm	-	-
Sitzhöhe mm	850/870	910/890
Trockengewicht kg	203	223
Leergewicht, vollgetankt kg	229	256
Zul. Gesamtgewicht kg	440	475
Tankinhalt l	20	33
Fahrdaten
Kraftstoffverbrauch 90 km/h l/100 km	4,3	4,6
120 km/h l/100 km	5,5	6,1
Höchstgeschwindigkeit km/h	>200	>200