Yamaha Cross 2010

Yamaha präsentiert die neue Generation der kleinen Viertakt Motocross, die YZ 250F Modelljahr 2010.

Yamaha YZ 250F

Seit der Markteinführung im Jahre 2001 kann die YZ 250F auf eine grosse Erfolge zurückblicken. WM Titel von Antonio Cairoli oder die derzeitige Dominanz von Christophe Charlier in der MX2 EM sind nur ein paar Triumphe der kleinen Viertakt MX. Seit der ersten 250er hat sich auch einiges getan, Jahr für Jahr wurden die Yamaha Crosser verfeinert und optimiert, um noch ein paar Zehntel Rundenzeit herauszuschinden. Auch für 2010 hat man bei der YZ 250F wieder ein paar sinnvolle Veränderungen vorgenommen, um das Motorrad fahrbarer und schneller zu machen. Besonderes Augenmerk legten die Ingenieure bei der neuen YZ 250F auf ein leichtes und agiles Handling. Realisiert wurden diese Anforderungen durch eine Zentralisierung der Massen. So wurden einfach alle gewichtigen Teile wie Motor Tank und Kühler näher zum Mittelpunkt des Motorrades gerückt. Weiters wurde auch der Rahmen neu entworfen, dieser ist nun steifer und gewährt somit mehr Rückmeldung im Gelände. Auch die Feder und Dämpferelemente wurden überarbeitet und geben nun mehr Feedback und Sicherheit in schnellen Kurven.

Auch am Motor wurde für 2010 einiges überarbeitet. Zielgebung war es die Leistungsentfaltung so gleichmässig wie möglich zu gestalten, und besonders im unteren Drehzahlbereich das Motorrad besser kontrollieren zu können. Hierzu verpasste man der YZ 250F sowohl bei Ein- wie auch Auslassventielen leichtgewichtige Ventilkegelstücke, die gemeinsam mit neuen Ventilfedern für weniger Leistungsverlust und eine höhere Drehmoment ausbeute sorgen. Insgesamt ist die 2010er YZ 250F im Gegensatz zum Modelljahr 2009 deutlich leichter geworden. Erreicht wurden die Gewichtseinsparungen durch etliche kleine Verbesserungen und die Verwendung von noch leichteren Materialien wie etwa einem modifizierten Ritzel, einem Motorschutz aus Kunststoff, einem kompakteren Öltank sowie einer schmaleren Führung für die Bremsleitungen.

Neu 2010, die vierfach verstellbare Lenkeraufnahme

Die Neuerungen der YZ 250F Modelljahr 2010 im Überblick:
Fahrwerk und Styling Neu gestalteter Aluminium-Brückenrahmen Modifizierter Lenkkopfwinkel und Nachlauf Telegabel im Detail optimiert Federbein mit geänderter Tragfeder-Position Neu gestaltete flache Sitzbank Neu gestalteter Kraftstofftank Neue leichtgewichtige Komponenten Neues Styling mit schlankeren Anbauteilen Zweite Farbvariante in Competition White	Motor Optimierte Motorcharakteristik Alu-Ventilkegelstücke und leichte Ventilfedern Neue Vergaserabstimmung und Ansaugtrichter Modifizierter Auslasskanal Steifere Schalldämpferbefestigung Geänderte Übersetzungen für den 3. und 4. Gang Geringere Betätigungskräfte für die Kupplung
Yamaha YZ 250F Details:




	Text: arlo, yamaha Fotos: yamaha