Sherco 4.5i und 5.1i

Verbesserte Zuverlässigkeit und mehr Motorleistung, einige neue Komponenten und ein vollkommen neues Aussehen sind die wesentlichsten Änderungen der neuen 4.5i und der 5.1 Enduro und Supermotard Modelle.

Einen wichtigen Beitrag für die Weiterentwicklung der neuen Enduro Modelle haben wieder die Werksfahrer der Sherco Rennabteilung geleistet. Sie bestritten die Enduro Weltmeisterschaft und nahmen an den prestigeträchtigsten Enduro-Rennen teil. Die Lektionen die Sherco in den Rennen lernte, wurden nun in den 2007 4.5i und 5.1i Enduro und Supermotard Modellen umgesetzt. Diese Modelle wurden vollkommen überarbeitet um die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Dazu sollte noch die dynamische Effizienz erhöht werden - weniger geschwollen ausgedrückt heisst das: Beschleunigung, Verzögerung, Kurvenverhalten, Federung, Handling - also alles was zum "Schnell-sein" gehört, musste besser werden. Als Draufgabe gab es ein vollkommen neues Aussehen. Sherco setzt damit auch im Enduro-Look neue Akzente. Das Motormanagement wurde verbessert um mehr Leistung bei weniger Durst auf Treibstoff zu erzielen. Das nette Nebenprodukt war ein kleiner Zauberschalter, der die Zündungskurve verstellt. Somit kann man die Motorcharakteristik per Knopfdruck verändern. Die Programme haben die vielsagenden Bezeichnungen: "soft" und "fun". Ein weiterer bemerkenswerter Aspekt der Überarbeitung war die Verwendung von Komponenten höchster Qualität. Es ist der Ehrgeiz der Sherco-Leute die Qualitäts-Standards so hoch festzulegen, dass Nachrüsten überflüssig wird


ÄNDERUNGEN AM FAHRWERK Neue Radnaben vorne und hinten Schwarz anodisierte Excel Felgen Zuverlässigere Bremsen durch neue Teflon Bremsen und neuen Bremszylinder hinten Schwarz anodisierte Dreifach-Lenkerhalterung Verstärkter Rahmen, schwarz lackiert Neue Lenkerbefestigung mit verstellbarer Lenkerposition Verstärkte und besser geschützte Umlenkung der hinteren Federung Neuer Schutz am Lenker Neue Alu-Schutzplatte für das Kurbelgehäuse Verstärkte Fussrastenbefestigung Neue seitliche Protektoren am Fahrwerk Neuer Hitzeschutz am Auspufftopf Verstärkter und wirksamerer Kettenschutz Schwarz anodisierte Lenker Neue Plastikteile in grau und schwarz Neuer Platz für die Batterie mit besserem Hitzeschutz Verbesserter Spritzschutz	ÄNDERUNGEN AM MOTOR Höhere Leistung Reduzierter Benzinverbrauch Veränderte Schwungmasse zur Optimierung der Leistungscharakteristik Verbesserter Warmlauf bei kalten Verhältnissen Neues System unterbindet Rückschlag des Kickstarters Veränderbare Leistungscharakteristik - per Knopfdruck von "soft" auf "fun" wechseln Neue Kurbelgehäuse-Kühlung, mehr Schutz vor Wasser und Verschmutzung Neue Batterie mit weniger Wartungsanspruch Neue Kupplungsscheiben - stärker und effektiver Verbessertes Heissstart-System Stärkere elektrische Anlage, besser geschützt


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