Honda SpeedWeekends 14
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Honda Speed Weekends 2014 |
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Im Rahmen der traditionellen Honda Speed Weekends bietet Honda Austria Motorradfahrern von Supersportlern bis zur Enduro die Gelegenheit, das eigene Motorrad auf der Rennstrecke noch besser kennenzulernen. Für 2014 sind Veranstaltungen an vier Rennwochenenden geplant. |
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Die Rennstreckentermine für die Honda Speed Weekends 2014 stehen fest und die Anmeldung zum ersten Termin ist ab sofort online unter www.speedweekend.honda.at möglich. Bei den Speedweekends hat unter anderem Chefredakteur kot sein Handwerk gelernt. Er wurde durch das langsame Herantasten an den Grenzbereich unter kontrollierten und top organisierten Bedingungen nicht nur konsequent schneller, sondern auch sicherer, weshalb er bis heute in keinem Training oder Rennen gestürzt ist. Bis auf das eine Mal im Herbst, aber das ist eine andere Geschichte... Den Saisonauftakt macht im Mai (3. – 4. Mai) der Salzburgring, gefolgt vom Event am Slovakiaring (28. – 29. Juni) und jenem am Pannoniaring (12. – 13. Juli). Das Saisonfinale findet am Slovakiaring (16.- 17. August) statt. Die Honda Speed Weekends bieten den idealen Rahmen, das persönliche Fahrkönnen in einer von drei Gruppen (Einsteiger, Routinierte und Profis) zu perfektionieren und das eigene Motorrad noch intensiver kennenzulernen. Das Hauptaugenmerk liegt auf Fahrtechnik und Sicherheit und so werden Rennsportlegende Christian Zwedorn und Leo Schagerl als bewährte Instruktoren allen Teilnehmern - besonders aber der "Einsteiger"-Gruppe - zur Verfügung stehen. Mit der für 2014 völlig neu überarbeiteten Fireblade und der für den Rennstreckeneinsatz optimierten Fireblade SP sowie der neuen CBR650R und der CBR600RR bietet Honda die idealen Motorräder für den Einsatz auf der Rennstrecke an. Im Rahmen der Speed Weekends haben Interessierte die Möglichkeit, Hondas Supersportler unentgeltlich zu testen. |
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Für den Rennstreckenbetrieb wurde die Fireblade SP mit Öhlins-Federelementen vorne und hinten, Monoblock-Bremszangen von Brembo, Solositz und spezieller Tricolor-Lackierung optimiert. Die SP-Variante überzeugt wie die Standard Fireblade des Modelljahrgangs 2014 mit einem modifizierten Zylinderkopf, zusätzlich sorgen ausgesuchte Motorenbauteile für präzise Funktion. Zudem hat die SP-Version ein geringeres Gesamtgewicht. |
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Text: kot |
Bericht vom 28.03.2014 | 3.912 Aufrufe