BMW K 100 RS Umbau

Beschreibung

Umbau meiner 1992 K100RS.

Bin kein gelernter Mechaniker und hab mir die K100 als reines Hobby umgebaut.
Von Winter zu Winter wurde immer ein wenig weitergemacht, in den Sommermonaten wurde sie von mir durchschnittlich 6000KM jedes Jahr bewegt.

Wichtig war mir beim Umbau, dass der Rahmen original bleibt, damit die vorhandenen Koffer für Reisen angebracht werden können.

Modernisierung durch BEP 3.0 und LED beleuchtung, sowie Motogadget Key Tag system.

Von der bekannten K-Schmiede "Powerbrick" wurden Tankdeckel als auch Fußrasten montiert.

Durch die niedrigere Sitzbank waren die Fußrasten auch dringend notwendig, da diese durch die leichte Rückverlegung deutlich der Ergonomie zugutekommen - vor allem bei weiten Strecken bemerkbar!

Auf der weitesten Reise wurden damit an guten Tagen rund 600KM zurückgelegt - durch die doch recht bequeme Sitzbank gut möglich, auch wenn man dann sehr Froh ist im Hotel angekommen zu sein.