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Beschreibung

Heizgriffe, Windschild, Handprotectoren, Halbverkleidung, Kettenantrieb, Diebstahlsicherung, Schaltautomat, Semi-aktives Fahrwerk, Kraftstoffart: Benzin 4T, Scheckheft, Bremsassistent, weitere Ausstattungen vorhanden* Standort des Motorrades ist 06667 Weißenfels Max-Planck-Straße 2 Tel: 03443-237134



* SOFORT VERFÜGBAR



* Showa-EERA (Showa Electronically Equipped Ride Adjustment)



* Griffheizung serienmäßig



* ACC-Steckdose serienmäßig



* 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe



* 6,5 Zoll TFT-Touchscreen



* 5 Fahrmodi einstellbar - Urban, Tour, Gravel, Off-Road, User



* Tricolour Lackierung



* CRF1100 Africa Twin - Bereit für echte Offroad Abenteuer!!!





* Kurven-ABS inkl. Offroad-Einstellung

* 18,8-Liter-Kraftstofftank

* LED-Scheinwerfe**r

* Tempomat, OPTIONAL Griffheizung und 12 Volt Bordsteckdose

* Multi-Information-Display (MID) mit 6,5-Zoll-TFT-Touchscreen

* Apple CarPlay für iPhone-Bedienung über das MID, Bluetooth-Konnektivität

* Gewicht Vollgetankt 244 KG

* Sitzhöhe 85 cm/87 cm

* EURO 5+

* Wegfahrsperre

* USB Anschluss

* Tempomat

* Notbressignal





* freibleibendes Angebot, solange Vorrat reicht

* Irrtümer und Zwischenverkäufe vorbehalten

* gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug Inzahlung

* Finanzierung ohne Anzahlung möglich

* Zubehör - Umbauten - nach Absprache

* Honda Motorradvermietung

* Anlieferung Deutschlandweit ab 129,- Euro optional

* Standort 06667 Weißenfels Max Planck Str. 2

* 03443/237134 Hr. Rost

* honda-eichhorn-mc@t-online.de

* mehr Info`s unter www.honda-eichhorn.de





* Rufen Sie uns an wir beraten Sie gerne.


Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
weiss metallic

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Druckvoller, fein dosierbarer Motor
  • Ausgereifte elektronische Fahrhilfen
  • Wunderbar funktionierendes DCT
  • Schräglagenfreiheit für sportliche Fahrer möglicherweise zu gering
  • Hoher Schwerpunkt macht sie kippelig beim Rangieren - vor allem mit viel Gepäck und Sozia
  • Serien-Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

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