Ducati Multistrada V2 S
14.750 EUR
Preis verhandelbar.
Occasion
Straßenzulassung
Versicherung berechnenBeschreibung
Die Multistrada V2S wurde von mir im Januar 2024 bei Ducati Nürnberg als Neufahrzeug, inklusive 4 Jahre Ducati Garantie gekauft.
Schäden am Motorrad gibt es keine, auch aufgrund dessen, dass es immer ein Garagenfahrzeug ist und nur bei schönem Wetter gefahren wurde.
Reifen, Bremsen etc. sind alle noch gut erhalten, Motorrad hat keine 4700km.
Die 1000km Inspektion wurde im April 2024 bei Ducati durchgeführt.
Tüv ist im Januar 2026 fällig.
Ein Kofferset sowie ein Topcase von Ducati sind mit dabei. (Topcase aktuell nicht verbaut).
Rote Ausgleichsbehälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit wurden ebenfalls von Ducati (Rizoma) verbaut.
Als weiteres Extra ist ein Navi installiert (mit originaler Ducati-Halterung), dass wireless Apple CarPlay / Android Auto fähig ist.
Verkaufe die Multi V2S, da ich einen Unfall hatte und körperlich nicht mehr in der Lage bin Motorrad zu fahren.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
- ABS
- Android Auto
- Antischlupfregelung
- Anti-Überschlagkontrolle
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Connectivity
- Fahrwerk Dynamisch
- Elektronisch Einstellbares Fahrwerk
- E-Starter
- Fahrmodi
- Katalysator
- Keyless System
- Koffer
- Kurven-ABS
- Kurvenlicht
- LED-Scheinwerfer
- Navigationssystem
- Ride-By-Wire
- Schaltassistent mit Blipper
- Schaltautomat
- Tagfahrlicht LED
- Tempomat
- TFT-Display
- Topcase
- Traktionskontrolle
- Windschild Verstellbar
Zustands- und Pflegedaten
Zuletzt geändert: 28.03.2025
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht
- vielseitiges, semi-aktives Fahrwerk
- gut dosierbare Bremsen
- sportliche und trotzdem komfortable Sitzposition
- Drehmoment im unteren Drehzahlbereich etwas verhalten
- Quickshifter bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht immer flüssig
- Sitzkomfort auf langen Strecken weniger ausgeprägt als bei Touren-orientierten Konkurrenten
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