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Beschreibung

Adaptive Fahrzeughöhenregelung Komfort, , Schaltassistent Pro, , Fahrmodi Pro, , Touring-Paket, , Dynamik-Paket, , Enduro-Paket Pro, , Vorbereitung Navigationsgerät, , Sportbremse, , Abgaskrümmer verchromt, , Bedienungsanleitung Deutsch, , Soziuspaket, , Style GS Trophy, , M Lightweight Batterie, , Windschild elektrisch verstellbar, , Hauptständer / Kippständer, , Kofferhalter Aluminium-Koffer, , Halter Topcase, , Intelligenter Notruf, , Teleservices, , Kreuzspeichenräder, , Komfortfahrersitz, , EU-Umfang, , Inhalt GS Trophy, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Racingblue metallic

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Agiler Boxer-Antrieb
  • erstaunlich neutrales Handling
  • tolle Ergonomie für Langstrecken
  • Hohes Gewicht – schwer vom Ständer zu wuchten
  • etwas eingeschränktes Bremsgefühl bei sehr schlechtem Asphalt
  • Traktionskontrolle und Combined-ABS stossen in extremen Bedingungen an ihre Grenzen

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