BMW M 1000 R
*2025 - Competition + Carbon Paket**
29’759 EUR
Preis inklusive Nebenkosten.
Neumotorrad
Beschreibung
Serienausstattung* Headlight Pro inkl. Tagfahrlicht
* M Kurzhubgasgriff
* Schaltassistent Pro
* Verstellbare Lenkerposition
* BMW Motorrad?ABS Pro
* Fahrmodi Pro (Fahrmodi Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3, Pit-Lane-Limiter, Launch Control, Dynamische Traktionskontrolle (DTC) +/- Shift, Wheelie Control, Slide Control, Dynamische Bremskontrolle (DBC), Schaltassistent Pro, automatische Berganfahrhilfe (HSC) Pro)
* TFT-Display mit M Aufstartanimation?
* Dynamic Damping Control (DDC)
* M Winglets
* M Batterie
* M Schmiederäder
* M Titan Endschalldämpfer
* M Bremse
* M Sitz
* M Brems- und Kupplungshebel
* Lenkerendspiegel
* Keyless Ride
* Reifendruckkontrolle (RDC)
* Heizgriffe
* Tempomat
* Soziusabdeckung
Sonderausstattung
* M Competition Paket
* Carbonpaket
* Soziuspaket
* Frästeile-Paket
* M Carbonräder
* M GPS-Laptrigger
3 Jahre BMW Hersteller Garantie ab Zulassung
**Finanzierungbeispiel:
z.B. 7.000,- EUR Anzahlung, 47 Monate á 220,- EUR,
Zielrate 17.081,- EUR bei 5,99 % eff. Zins.
Inzahlungnahme:
Gerne nehmen wir Ihre aktuelle Maschine in Zahlung.
Hierzu benötigen wir Angaben:
Modell, Erstzulassung, KM-Stand, Anzahl Besitzer, Fälligkeit der HU,
Zubehör, Reifenzustand, Wartungsangaben, Zustand (Um- und Unfallfrei?)
Aktuelle, aussagekräftige Bilder vom Fahrzeug und ein Bild vom Fahrzeugschein.
Lieferung innerhalb Deutschlands ab EUR 199,--
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Ansprechpartner für Rückfragen:
++Großwallstadt++
Marco Mairhofer
Tel.: 06022/507514-17
E-Mail: m.mairhofer@bike-mueller.com
Timo Herrmann
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... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht

FAZIT: BMW M 1000 R 2025
MARTIN_BAUER- Extrem starker Hochdrehzahlmotor mit 210 PS
- Fein justierbare Elektronik mit zahlreichen PRO-Fahrmodi serienmässig
- Kurzhub-Gasgriff und Slide-Control für präzises Fahren am Limit
- Hoher Leistungsbereich erst bei über 9.000 U/min nutzbar
- Vorderrad neigt bei starker Beschleunigung zum Rühren - erfordert Erfahrung
- Sehr sportlich abgestimmt - für reine Strassennutzung fast zu kompromisslos
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