Kawasaki Z900
11.900 EUR
Occasion
Straßenzulassung
Beschreibung
Die Z wurde im Mai 2024 mit ersichtlichen Extras neu gekauft. (Alles mit E-Nummer / Original)
- Original Kawaski SchutzPads
- Original Kawasaki Achsschutz vorne
- Original Kawasaki Kühlerschutz
- Original Kawaski Soziusabdeckung
- Original Kawasaki Tankpad
- Highsider Victory Lenkerendenspiegel + Gewichte
- ABM Synto Lang/ 6-Fach verstellbare Kupplung (KH61)/Bremshebel (BH13)
- Protech Kurzes Heck + RC10 LED Blinker hinten
- Protech Indy Spacer LED Blinker vorne
- SC Project CRT Carbon mit Carbon heat protection (K34B-T36CR)
- Fersenschutzbleche ( nur für Optik, originale vorhanden und mit dabei)
Das Motorrad wurde vorschriftsgemäß die ersten 1000km laut Herstellervorgabe eingefahren, dazugehöriger Service (1000er) wurde gemacht.
Sie ist Garagengepflegt (immer aufgebockt + abgedeckt) / Kein Motor Hochjagen / keine Rennstrecke/ Kein Regen oder Salz gesehen / nur Handwäsche / Um- & Unfallfrei.
Alle Rechnungen, Dokumente , Servicenachweise , Garantie etc. vorhanden.
Alle Originalteile sind neuwertig, da unbenutzt und gebe ich natürlich dazu.
Die Rothewald Einschlag-Radklemme + Montageheber hinten sind sind ebenfalls mit dabei.
In ausgezeichnetem Zustand, alles funktioniert und gültige Kawa-Garantie
=> einfach Anmelden + Losfahren
- das ist kein Notverkauf
- Privatverkauf
- keine Haftung
- Erstkontakt NUR per Mail über die 1000PS Nachrichtenfunktion.
- Probefahrt nur mit vorheriger Absprache
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Zuletzt geändert: 18.03.2025
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht
- leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität
- seidiger Motor mit vollem Durchzug ab niedrigen Drehzahlen
- hohe Fahrwerkstransparenz, tolles Feedback
- relativ umständliche Bedienung des Menüs
- keine schräglagenabhängigen Assistenzsysteme
- hohes Gewicht
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