Honda XL750 Transalp
12.240 EUR
Preis inklusive Nebenkosten.
Neumotorrad
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Beschreibung
Der legendäre Allround-Tourer kehrt zurück: mit Leistung und Drehmoment, die in dieser Klasse unerreicht sind, und einem Fahrwerk, das leichtes Handling auf der Straße und Kontrolle im Gelände bietet. Die Verkleidung und die Scheibe zeichnen sich durch Aerodynamik und Windschutz aus. Die Sitzposition bietet perfekten Komfort auf ganztägigen Touren. Die neue XL750 Transalp stellt nur eine Frage: Wie weit soll es gehen?
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Ausstattungsabweichungen, Irrtum und Eingabefehler vorbehalten
Frontschutzbügel, Nebelscheinwerfer, Kühlerschutzgitter,
Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor, Kupplung Anti-Hopping Funktion,
Diamant-Stahlrohrrahmen, LED-Scheinwerfer, Bremse vorne-310mm Doppelscheibenbremse mit Zweikolbenbremszange,
Bremse hinten-256mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange, Radaufhängung vorne43mm Showa SFF-CA USD-Teleskopgabel,
Radaufhängung hinten-Pro-Link Aufhängung, TFT-Display, Honda Smartphone Voice Control system (HSVC), USB-Anschluss,
Selbst rückstellende Blinker, 5 Fahrmodi, ....
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- zugänglicher, doch spassiger Motor mit viel Power
- gut geeignet für kleinere Piloten, doch gleichzeitig auch Platz genug für grosse Fahrer
- tolle Verarbeitung
- kein Tempomat, auch nicht im Zubehör
- relativ wenig Schräglagenfreiheit
- vorsichtig abgestimmte Fahrassistenzsysteme, die ohne IMU auskommen müssen
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