BMW HP2 Sport

Beschreibung

Zum Verkauf steht die berühmt berüchtigte BMW HP2 Sport Motorsport (HP= High Performance, 2 = Zweizylinder-Boxermotor u. LE= Limited Edition) mit der Nr. 2XX von 400. Gefertigt aus edlen Materialien wie Carbon, Titan und Aluminium. Ein Traum vieler Boxer-Fans wird wahr: BMW-Motorrad stellt mit der neuen BMW HP2 Sport den sportlichsten, stärksten und zugleich leichtesten Serien-Boxer aller Zeiten auf die Räder. Die HP2 Sport LE hat soeben frischen TÜV bekommen und verfügt über 1 Jahr BMW-Motorrad-Garantie. Ein Classic Data Gutachten ist aktuell in Bearbeitung. Das Motorrad weist die Note 1- aus. Das Edel Bike hat eine Laufleistung von 11500 Kilometern. Motor- und Rahmennummer sind Komponenten der Erstauslieferung. Der Fahrzeugbrief liegt im Original vor.

Ausstattung
Die BMW HP2 Sport LE verfügt über folgende, hochwertige Sonderausstattung: Race ABS, BMW Circuit Rennsporthelm, BMW Rennsportlackierung alpinweiß uni/indigoblau-metallic/HP rot, BMW-Batterieladegerät, BMW-Achsenheber für Winterlagerung und eine Staubschutzabdeckung.

Wissenswertes:
Die HP2 Sport wurde von 2008 bis 2010 gebaut. Insgesamt wurden 2259 Einheiten produziert. In Deutschland wurden 575 HP2 Motorräder verkauft. Ca. 100 davon waren Limited Edition Modelle. Ihr damaliger Neupreis: €23.115,- zzgl. Nebenkosten u. Zubehör. Modelle mit Rennsportlackierung und Startnummern auf dem Heck sind in Expertenkreisen die Begehrtesten.

Auslieferungsvarianten:
Am häufigsten wurde die Hp2 Sport in alpinweiß uni ausgeliefert. Die wenigsten Käufer orderten zum damaligen Zeitpunkt die aufpreispflichtigen Extras Race ABS und Motorsport-Sonderlackierung.

Historie:
Dier HP2 war auf die Bayrischen Motorenwerke Aktiengesellschaft in München zugelassen (2011-2012). Danach kam Sie in Privatbesitz.

Werbung:
Im damaligen BMW Werbe Prospekt (2010/2011) wurde die BMW HP2 Sport LE mit folgenden Worten beworben: PERFEKTIONIERUNG DER PERFEKTION, HIGHPERFORMANCE. Die Fachzeitschrift PS-Das Motorradmagazin (Ausgabe 11/2010) schrieb: Highspeed Bayern, BMW entwickelte die HP2 SPORT, um das bis dato eher biedere Image der Motorradsparte an den AUTOMOBILBEREICH anzunähern.

Technische Highlights:
Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, hochfeste u- leichtgewichtige Schmiedekolben, zwei Nockenwellen, vier Ventile, radial angeordnet pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle, 133 PS/98 KW bei 8.750 U/Min., 115 Nm bei 6.999 U/Min, 1.170 ccm, Klauengeschaltetes, enggestuftes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung, geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3, Schaltassistent, Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 320mm, Brembo-Monoblock-Bremssättel, 4 Kolben vorne, Einscheibenbremse, Durchmesser 265mm, Doppel-Kolben-Schwimmsattel hinten, abschaltbares Race-ABS, Gitterrohrstahlrahmen, Sitzhöhe 830mm, verstellbare Lenkerstummel, Magura Handarmaturen, 178kg Trockengewicht, Telelever, Federvorspannung stufenlos einstellbar, Zug- u. Druckstufendämpfung u. Fahrzeughöhe einstellbar vorne, EVO-Paralever, Öhlins-Zentralfederbein, Federvorspannung stufenlos einstellbar. Zug-u. Druckstufendämpfung u. Fahrzeug Höhe einstellbar hinten, Schmiederäder vorne u. hinten, Auspuffanlage aus Titan mit aktiver Klappe, Rennsport-Schaltassistent, selbsttragendes Carbon bei Verkleidung u. Rahmenheck, Grand Prix-Dashboard, voll einstellbare, hochwertige Frästeile für Gabelbrücke u. Fußrasten Anlage, letztere ist radial auf den jeweiligen Fahrer einstellbar.

Übergabe:
Das Motorrad wird mit allen Schlüsseln, dem Bordwerkzeug, einem Fahrerhelm, der Bedienungsanleitung samt BMW-Bordmappe, einem Hinterradheber u. einem Batterieladegerät übergeben. Eine kostenlose Anlieferung wird angeboten.

Schlusswort:
Das Angebot ist einzigartig. Dieses Fahrgerät ist besser als jede andere, erdenkliche, sonstige Wertanlage.

Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer, Änderungen, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf unter Ausschluss von Garantie-, Gewährleistungsansprüchen u. Rücknahme. Anlieferung möglich.