Vielleicht nicht im Vergleich mit ihren grossen Schwestern, aber in dieser Klasse geht die GSX-R125 trotzdem als echter Supersportler durch. Mit einer Leistung von 15 PS und einem 6-Gang-Getriebe beschleunigt die Gixxer dank dem niedrigen Gewicht von 134 kg flott Richtung Horizont, bis auf 125 km/h. Auch fahrdynamisch wirkt sich das klassenniedrigste Gewicht positiv aus, die GSX-R125 lässt sich spielerisch von Kurve zu Kurve werfen. Erst wenn es sehr flott voran geht, wünscht man sich mehr Gefühl für das Vorderrad und bessere Bremsen.
Zum Testbericht
niedriges Gewicht
starke Beschleunigung für 15 PS
125 km/h Topspeed
wheelie-fähig
LED Scheinwerfer
informatives Display
Bremsen könnten stärker sein
mehr Gefühl fürs Vorderrad wünschenswert
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