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Die Talaria Sting hat uns alle positiv überrascht. Sie ist ein kleines Gaudi-Gurkerl, welches durch seinen lautlosen aber strammen Antrieb absolut Spass macht und sowohl Fahranfängern als auch fortgeschrittenen Piloten ein Grinsen ins Gesicht zaubern kann. Die Akkuleistung hat unserer Meinung nach keine Wünsche offen gelassen und das Preis-Leistungsverhältnis stimmt auch. Einzig der Punkt, dass man nicht Gas geben kann während man auf der Bremse steht hat bei manchen Passagen den Fahrspass etwas getrübt. Aber dafür wird sich wohl noch eine Lösung finden lassen. Zum Testbericht
- strammer Antritt
- sehr lineare und berechenbare Leistungsentfaltung
- gute Verarbeitung
- gute Reichweite
- austauschbarer Akku
- sehr leicht und wendig
- für Anfänger als auch Fortgeschrittene Fahrer zu empfehlen
- breiter Einsatzbereich wenn man die zugelassene Variante nimmt
- Zuladung nur 100 Kilogramm
- nur Ein-Personen-Zulassung
- bei niedrigem Akkustand etwas weniger Leistung
- Bremsen und Gasgeben nicht gleichzeitig möglich
- Bremsen könnten einen Tick kräftiger ausfallen
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Technische Daten Talaria Sting 2024
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Elektro |
| Kühlung | Luft |
| Drehmoment | 34 Nm |
| Antrieb | Kette |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 26 mm |
| Federweg | 203 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Federweg | 73 mm |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Einzelscheibe |
| Kolben | Vierkolben |
| Betätigung | hydraulisch |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll |
| Länge | 1850 mm |
| Breite | 770 mm |
| Höhe | 1075 mm |
| Radstand | 1225 mm |
| Sitzhöhe von | 870 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 63 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer |
Bilder Talaria Sting 2024:
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