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BMW F 700 GS - Test, Töff's, Bilder, technische Daten

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Die kleinere der beiden F GS-Schwestern, die F 700 GS überzeugt mit einer gelungenen Gesamtperformance. Sie orientiert sich optisch an der grossen Schwester, ist im Kern aber mehr ein quirliges Naked Bike als eine grosse Enduro. Das Herauswachsen aus dem Einsteigersegment erkennt man an der Bremsanlage – mit zwei Bremsscheiben an der Front ist sie der grossen 800er-Schwester ebenbürtig und verzögert nun ebenso souverän. Beim fahrwerk überzeugt sie mit gutem Federungskomfort bei gleichzeitig straffer Abstimmung in engen Kurven. Aufrüsten ist bei BMW nie ein Problem, neben der Antischlupfregelung gibt es auch das elektronische Fahrwerk ESA für die F 700 GS. Zum Testbericht


  • sehr handlich
  • erstaunlich kräftig
  • gemütliche Sitzposition
  • niedrige Sitzhöhe
  • gute Bremsen
  • guter Preis
  • beliebige Optik

BMW F 700 GS

Trotz des riesigen Schattens den Ihre Marken Schwester R 1200 GS mit sich zieht, hat die BMW F 700 GS ihren Platz gefunden und begeistert auf und neben der Strasse. Nicht nur die Hochglanz Bilder der Prospekte von BMW Motorrad versprechen Spass im Gelände. Auch der aus der F 800 S bekannte Paralleltwin ist wie gemacht für den Allrounder F 700 GS. Das Gesamtpaket aus Fahrspass, Ergonomie, Touren- und Alltagstauglichkeit bekommt die Münchenerin von Haus aus mit. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller BMW F 700 GS Motorrad Occasionen, ob Tageszulassung, junge Occasionen oder günstiges Schnäppchen.

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CHF 5.800,-
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Privat aus 8114 Dänikon (Zürich)

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