BMW ist mit dem C400X bestimmt gut im Mid-Size Scooter Segment angekommen. Der Vortrieb stellt dank konkurrenzfähiger Leistung vollkommen zufrieden und lässt in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk sogar echte Fahrfreude aufkommen. Ausserdem kann man sich (gegen Aufpreis) den Roller sehr hochwertig ausstatten und schon fast auf Motorrad-Niveau heben. Leider macht die sportliche Abstimmung der Federbeine aber auf schlechten Strassen wenig Spass und auch die Vorderbremse wird dem Charakter des Rollers nicht gerecht.
Zum Testbericht
Guter Durchzug
sauberes Ansprechverhalten
sportliches Fahrwerk
hochwertige Ausstattung möglich
LED-Lichttechnik
Staufach variierbar
Federbeine bei schlechten Strassen zu hart
Vorderbremse könnte mehr Biss haben
teures Zubehör
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Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km
Ducati Approved-Checkliste
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Kawasaki Approved
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