Zubehör von SW-MOTECH für die Ducati DesertX

Der Tankeinfüllstutzen der DesertX sitzt seitlich nach rechts versetzt auf dem Tank. Der SW-MOTECH PRO Tankring in Kombination einem Adapter soll auf den Stutzen passen. So sollen sich dort verschiedene Tankrucksäcke aus der PRO Serie mittig auf dem Tank montieren lassen: Micro, Daypack, Sport und der Cross WP. Das Heck der DesertX bietet viele Möglichkeiten, um Gepäck zu transportieren. Der PRO Seitenträger soll den passenden Halt für eine grosse Auswahl an Taschen und Koffern bieten. Für Fans von Alukoffern sollen die TRAX ADV Aluminiumkoffer geeignet sein. Wer lieber mit Softgepäck unterwegs ist, greift vielleicht lieber zu den SysBag WP Taschen: Zwei wasserdichte Taschen, die bis zu 40 Liter Gepäck auf jeder Seite des Bikes transportieren sollen. Hinter der Soziusbank lässt sich das ADVENTURE-RACK montieren: Der Gepäckträger aus 4 Millimeter starkem Aluminiumblech soll Verzurrmöglichkeiten bieten und das TRAX ADV Topcase transportieren. Ausserdem sollen auf dem Gepäckträger wasserdichte Hecktaschen aus der Drybag Serie oder aus der PRO Serie verzurrt werden können.

Damit dem Fahrer und dem Bike im Gelände nichts passiert, bietet SW-MOTECH die entsprechenden Schutzprodukte für die DesertX. Der Sturzbügel aus schwarz pulverbeschichtetem Stahlrohr macht den Anfang und soll die seitliche Verkleidung der DesertX vor Beschädigungen bei Stürzen schützen. SW-MOTECH bietet zusätzlich einen Motorschutz aus 4 Millimeter starkem Aluminiumblech an. Noch mehr Schutz für Gabel und Hinterradaufnahme sollen die Achssturzpads bieten, die sich an den rechten und linken Seiten der Räder montieren lassen soll. Bei Fahrten im Gelände sind indes die KOBRA Handprotektoren passend. Zur Anpassung der Sitzposition und des Kniewinkels sollen sich die EVO Fussrasten eignen, die sich in verschiedenen Positionen auf die Bedürfnisse des Piloten anpassen sollen. Ausserdem fertigt SW-MOTECH passend für die DesertX einen Schalt- und einen Fussbremshebel, den man auf die persönliche Fussgrösse einstellen können soll. Der Fussbremshebel kann mit einem Adventure-Auftritt erweitert werden, der besseren Halt bei Offroad-Fahrten verspricht. Der von SW-MOTECH konstruierte Hauptständer parkt die DesertX fest auch auf lockerem Untergrund. Für bessere Sicht bei Fahrten in schlechtem Wetter können die EVO Nebelscheinwerfer montiert werden, allerdings geht dies nur in Verbindung mit dem SW-MOTECH Sturzbügel. Damit der LED Doppelfrontscheinwerfer besser vor Beschädigungen durch Steinschlag geschützt ist, bietet SW-MOTECH zusätzlich einen Lampenschutz an, der an der Ducati DesertX verbaut werden kann.

Weitere Informationen unter www.sw-motech.info