Remus für BMW
Slip-On für die BMW R 1200 GS Adventure. Boxer in Hochform.
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Remus für BMW R 1200 GS Adventure |
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| Neues Rohr für die Allzweckwaffe. Bis zu 130 Boxer-PS machen aus der GS einen Brutalo-Panzer. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Welches Potenzial noch im neuen wassergekühlten Boxermotor von BMW steckt, können wir derzeit nur erahnen. In den Modellen R 1200 RT, R 1200 GS und R 1200 GS Adventure leistet das Aggregat derzeit 125 PS und erzeugt mit 125 NM massig Druck vom ersten Meter an. Zeugnis dafür ist unter anderem das Beschleunigungsvideo der GS Adventure, das wir kürzlich in Mallorca im Zuge des R 1200 GS Adventure Tests gedreht haben. Einen ersten Hinweis auf das möglich Machbare lieferte Zubehörspezialist Wunderlich mit einem auf der Messe Dortmund präsentierten Scrambler-Umbau, dessen Wasser-Boxer 156 PS leisten soll. Natürlich mit ausreichend Beatmung und komplett offener Racing-Anlage. Ziviler und realistischer ist ein Tausch des Schalldämpfers durch einen Hexacone von Remus, den es mit und ohne ABE in verschiedenen Ausführungen gibt. Auch hier gilt, je offener der Auslass, desto stärker der Motor, mit der Racing-Ausführung sind bis zu 130 PS / 130 Nm möglich. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Eine Leistungsexplosion darf man sich von der ABE-Anlage mit DB-Killer nicht erwarten. Da geht ohne schon ein bisschen mehr. Das Drehmoment-Plus im mittleren Drehzahlbereich zeigt den deutlichsten Unterschied. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Verbrechen zahlt sich aus. Ohne ABE legt der Boxer nochmal ordentlich zu, über 130 PS und 130 Nm sind möglich. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gewicht |
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Text: kot |
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Autor
Bericht vom 12.03.2014 | 10.066 Aufrufe
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