Kawasaki A2-Motorräder
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Grüne Bikes für die neue A2-Führerscheinklasse.
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Kawasaki Z800e und Ninja 300 |
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| Kawasaki bedient das Segment der Motorräder für die Führerscheinklasse A2 vorbildlich mit den Modellen Z800e und Ninja 300. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Z800e - ein ausgewachsenes Naked Bike für A2-Besitzer Mit der Z800 präsentierte Kawasaki im Herbst auf der Intermot das wohl schnittigste Naked-Bike für die kommende Saison. Der japanische Motorradhersteller optimierte das Bike auch gleich für die neue Führerscheinklasse A2 - Statt den 113 PS aus der "grossen" Z800 liefert der Motor in der e-Version lediglich 95 PS und darf somit nach neuer EU-Regelung auch von A2-Führerscheinbesitzern gefahren werden. Einzige Vorraussetzung hierfür ist eine Leistungsbeschränkung auf 35kW/48PS. Zur Erinnerung: Ein Motorrad darf maximal um die Hälfte seiner Leistung gedrosselt werden ohne dabei letztendlich die 35kW/48PS-Marke zu überschreiten. Genau dieses Kriterium erfüllt die Z800e und dank der nahezu identen Ausstattung muss sie sich keineswegs vor ihrer grossen Schwester verstecken. Ninja 300 - Sportlich, schön und schnell Rein optisch sieht man der neuen 3er-Ninja gar nicht an, dass sie es eher auf Einsteiger abgesehen hat. Und auch technisch hat sie einiges zu bieten: Parallel-Zweizylinder mit moderner Einspritzung, stabiler Rahmen aus hochfestem Stahl und sogar eine Anti-Hopping-Kupplung ist mit an Bord. Nach dem Erfolg der Ninja 250R dienten ZX-10R und ZX-6R als Vorbild für die Ninja 300, die nun deutlich maskuliner und aggressiver wirkt als ihre Vorgängerin. Die 39PS sind für flottes Vorankommen durchaus geeignet - vor allem, wenn man sich bemüht, die Drehzahlnadel nicht weit in den vierstelligen Bereich absacken zu lassen. Noch viele weitere Modelle Die Retro-Klassiker W800 und W800 Special Edition dürfen mit dem A2-Schein genauso gefahren werden wie alle Varianten des Einstiegs-Choppers VN900 (erhältlich als Classic, Classic Special Edition und Custom). Optional bietet Kawasaki für die VN900 ein Tourer-Paket bestehend aus Windschild, Satteltaschen, Sissy-Bar und Zusatzscheinwerfer. Die Modelle ER-6f und ER-6n sind wiederum A2-taugliche Bikes für diejenigen, die es gerne etwas sportlicher mögen. Das Segment der Reiseenduros deckt Kawasaki mit der Versys ab, für die man optional auch gleich das passende Tourerpaket mit Kofferträger + Koffer in Fahrzeugfarbe, Vario-Windschutzscheibe und Handprotektoren findet. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Testbericht Kawasaki Z800 | Testbericht Kawasaki Ninja 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Technische Daten Kawasaki Z800e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Technische Daten Kawasaki Ninja 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Text: 1000ps |
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Autor
Bericht vom 26.03.2013 | 37.616 Aufrufe
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