Motorrad des Jahres 2019 – die Ergebnisse!
Die 1000PS-User haben die 10 beliebtesten Motorräder gewählt
Auch dieses Jahr veranstaltete 1000PS in Kooperation mit der ARGE 2Rad und der Messe Tulln die Wahl zum Motorrad des Jahres. Die Qual der Wahl war wie immer sehr gross, ganze 222 Motorräder von 33 Marken standen zur Auswahl, von Aprilia bis Yamaha - eingeteilt in 10 Kategorien. Nun stehen die Ergebnisse fest!
In folgenden Kategorien wurde das Motorrad des Jahres gewählt: Naked Bikes, Enduros/Supermotos, Sportler, Tourer/Sporttourer, Crossover, Chopper/Cruiser, Modern Classics, Einsteiger, 125er und Roller. Die Gewinnerbikes wurden dann wieder während der Bühnenshow von den erfahrenen Redakteuren NastyNils, Vauli und Zonko am Freitag auf der bike-austria Tulln präsentiert.
Die Top10-Gewinnerbikes der einzelnen Kategorien:
| Naked Bikes | Insgesamt in % |
| KTM 1290 Super Duke R | 13,4 |
| Aprilia Tuono V4 1100 RR/Factory | 11,3 |
| KTM 790 Duke | 10,0 |
| MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro | 7,0 |
| Indian FTR 1200/S | 4,3 |
| Triumph Speed Triple S/R | 4,0 |
| Honda CB 1000 R/+ | 3,6 |
| BMW S 1000 R | 3,4 |
| Yamaha MT-10/SP | 3,4 |
| Ducati Monster 1200/S/R | 3,0 |
| Enduros/Supermotos | Insgesamt in % |
| BMW R 1250 GS/Adventure | 16,7 |
| KTM 1290 Super Adventure S/R | 11,5 |
| KTM 790 Adventure/R | 10,4 |
| Ducati Multistrada 1260 Enduro | 7,6 |
| Honda CRF 1000 L Africa Twin/Adventure Sports | 5,9 |
| Moto Guzzi V 85 TT Enduro | 5,8 |
| KTM 690 SMC R | 5,3 |
| Yamaha 700 Ténéré | 4,5 |
| Husqvarna Svartpilen701 | 3,4 |
| Triumph 1200 Scrambler XC/XE | 3,4 |
| Sportler | Insgesamt in % |
| Ducati Panigale V4 R | 18,9 |
| BMW S 1000 RR | 17,7 |
| Ducati Panigale V4/S/Corse | 10,9 |
| MV Agusta Superveloce 800 | 6,9 |
| Aprilia RSV 4 1100 Factory/RSV4 R | 6,5 |
| Yamaha YZF-R1/GYTR | 6,0 |
| Honda Fireblade/SP | 4,3 |
| Suzuki GSX-R 1000/R | 4,3 |
| Kawasaki Ninja H2 Carbon | 3,4 |
| BMW R nineT Racer | 2,7 |
| Tourer/Sporttourer | Insgesamt in % |
| KTM 1290 Super Duke GT | 34,8 |
| BMW R 1250 RS | 11,4 |
| BMW R 1250 RT | 7,8 |
| Kawasaki Ninja H2 SX/SX SE | 6,9 |
| Honda GL 1800 Gold Wing | 4,6 |
| Suzuki GSX-S 1000 F | 4,3 |
| Kawasaki Z 1000 SX | 4,2 |
| Harley-Davidson Ultra Limited | 3,9 |
| Moto Guzzi California 1400 Touring | 3,9 |
| BMW K 1600 GT/GTL | 3,5 |
| Crossover | Insgesamt in % |
| BMW S 1000 XR | 16,4 |
| Ducati Multistrada 1260/S/Pikes Peak | 13,9 |
| Ducati Hypermotard 950/SP | 10,3 |
| Yamaha Tracer 900/GT | 9,4 |
| Ducati Multistrada 950/S | 6,5 |
| Yamaha Niken/GT | 5,9 |
| Aprilia Dorsoduro 900 | 5,7 |
| MV Agusta 800 Turismo Veloce | 5,3 |
| Triumph Tiger Sport | 5,1 |
| BMW F 750 GS | 2,7 |
| Chopper/Cruiser | Insgesamt in % |
| Ducati XDiavel/S | 16,6 |
| Triumph Bonneville Bobber/Black | 16,4 |
| Ducati Diavel/S | 15,1 |
| Harley-Davidson Fat Bob 114 | 7,2 |
| Harley Davidson Breakout | 5,6 |
| Moto Guzzi MGX-21 | 4,9 |
| Moto Guzzi Eldorado | 4,7 |
| Indian Scout Bobber | 4,6 |
| Indian Chief Dark Horse | 4,5 |
| Moto Guzzi V9 Bobber | 4,1 |
| Modern Classics | Insgesamt in % |
| BMW R nineT | 16,5 |
| Kawasaki Z 900 RS/Cafe | 13,9 |
| Triumph Thruxton 1200/R | 8,5 |
| Harley-Davidson Sportster Forty-Eight | 6,1 |
| BMW R nineT Scrambler | 5,6 |
| Yamaha XSR 900 | 5,1 |
| Ducati Scrambler 1100 Special/Sport | 5,0 |
| Ducati Scrambler Icon/Cafè Racer | 4,7 |
| Honda CB 1100 EX/RS | 4,7 |
| Triumph Bonneville T 120/Black | 4,2 |
| Einsteiger | Insgesamt in % |
| KTM 390 Duke | 24,4 |
| Honda CB 500 F/CBR 500 R | 8,1 |
| BMW G 310 R/GS | 5,8 |
| Husqvarna Vitpilen 401 | 5,5 |
| Husqvarna Svartpilen 401 | 5,3 |
| Yamaha MT-03 | 5,2 |
| Honda CB 500 X | 5,0 |
| KTM RC 390 | 4,9 |
| Ducati Scrambler Sixty2 | 4,6 |
| Kawasaki Z 400 | 3,8 |
| 125er | Insgesamt in % |
| KTM 125 Duke | 25,3 |
| Honda Monkey 125 | 11,7 |
| Aprilia RS 125 Replica | 10,4 |
| Aprilia Tuono 125 | 5,6 |
| Honda CB 125 R | 5,4 |
| Fantic Caballero 125 Scrambler | 4,6 |
| Yamaha MT 125 ABS | 4,4 |
| KTM RC 125 | 3,7 |
| Yamaha YZF-R 125 ABS | 3,6 |
| Kawasaki Z 125 | 2,6 |
| Roller | Insgesamt in % |
| Vespa GTS Super 300 | 25,1 |
| Yamaha TMAX DX | 12,2 |
| BMW C 650 Sport/650 GT | 9,1 |
| Vespa elettrica | 6,6 |
| BMW C-Evolution | 5,4 |
| Yamaha XMAX 300 | 5,1 |
| Vespa Primavera 125 | 4,3 |
| Suzuki Burgman 400 | 3,7 |
| Honda Integra | 3,4 |
| Honda SH 300i | 3,3 |
Im Zuge der Motorrad des Jahres-Wahl wurden auch in verschiedenen Kategorien, die das Motorrad massgeblich betreffen, die beliebtesten Marken gewählt. Die einzelnen Kategorien sind Reifen, Auspuffe, Textilbekleidung, Lederbekleidung, Helme und Öle/Schmiermittel.
Die Top10-Best Brands Österreichs 2019:
| Reifen | Insgesamt in % |
| Metzeler | 58,8 |
| Pirelli | 55,4 |
| Michelin | 52,0 |
| Bridgestone | 51,7 |
| Continental | 47,6 |
| Dunlop | 43,5 |
| Heidenau | 9,1 |
| Mitas | 5,2 |
| Avon | 5,1 |
| MAXXIS | 4,5 |
| Auspuffe | Insgesamt in % |
| Akrapovic | 78,5 |
| Remus | 43,5 |
| Arrow | 25,2 |
| Sebring | 22,8 |
| Leovince | 21,5 |
| Termignoni | 20,4 |
| Yoshimura | 20,2 |
| BOS | 12,0 |
| MIVV | 9,9 |
| Shark | 8,1 |
| Textilbekleidung | Insgesamt in % |
| Dainese | 47,6 |
| Alpinestars | 42,1 |
| Held | 32,1 |
| Vanucci | 30,1 |
| Rukka | 29,0 |
| BMW | 24,6 |
| Büse | 19,5 |
| Touratech | 18,5 |
| iXS | 17,0 |
| Spidi | 14,2 |
| Lederbekleidung | Insgesamt in % |
| Dainese | 51,3 |
| Alpinestars | 46,3 |
| Vanucci | 26,5 |
| Held | 20,4 |
| Spidi | 16,4 |
| BMW | 15,4 |
| Schwabenleder | 13,3 |
| iXS | 12,6 |
| Rukka | 11,4 |
| Büse | 10,5 |
| Helme | Insgesamt in % |
| Shoei | 49,4 |
| Schuberth | 43,5 |
| Arai | 30,1 |
| HJC | 26,6 |
| AGV | 25,0 |
| Nolan | 24,3 |
| Shark | 22,3 |
| X-Lite | 19,2 |
| BMW | 18,4 |
| Scorpion | 14,8 |
| Öle/Schmiermittel | Insgesamt in % |
| Castrol | 54,7 |
| Liqui Moly | 38,5 |
| Motorex | 36,7 |
| Motul | 23,6 |
| Shell | 22,9 |
| Repsol | 15,6 |
| Mobil | 14,2 |
| Valvoline | 13,1 |
| Agip/eni | 12,5 |
| Elf | 10,2 |